Свяжитесь с нами
или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Сделаем тише Geely Atlas Pro в 8,9 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Geely Atlas Pro

Шум в дБ до:
57.53 дБ
Шум в дБ после:
50.45 дБ
Стало тише:
стало тише на 7,08 (в 8,9 раз)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
68 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
62 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
102 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
82 000 руб.
Получить консультацию
Atlas Pro
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Абсолютный Максимум «Капсула 360°»
от DETCIBELOV.NET
  • Шумо-виброизоляция с максимальным уровнем подавления звука, абсолютный максимум.
  • Отличие от нашего максимального пакета состоит в том, что мы полностью разбираем автомобиль до металла, не оставляя ни единого пластикового элемента или доп.оборудования, снимаем торпедо, сливаем фреон из кондиционера и антифриз с печки и добавляем несколько инновационных материалов. Данную работу проводят мастера с опытом от 5 лет с премиальными авто. Весь металл обезжиривается и плотно укатывается топовыми материалами последнего поколения Aerocell, от бренда STP. Абсолютный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения, Level 3+ от бренда STP. Десять типов материалов: Aerocell QP, Genio, Aerocell QP Intrigo, Стыковочные ленты Aerocell, Звукоизоляция NoiseBlock 2, Сэндвич-материал Bromo, Скотч Bromo, Звукопоглотитель Biplast Premium 15A (armor), Acoustic Block в пустоты и звукопоглощающая мастика, которая наносится методом распыления и лента антискрип на все зоны риска. Работы проводятся в течении 6 дней.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто.
  • Включает: двери, потолок, стойки, пол, колесные арки внутри, багажник с задними крыльями, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны торпедо, подкапотное жабо, колесные арки снаружи.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Процесс шумоизоляции Geely Atlas Pro

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные — это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто — это не низменная константа для клиента, а материалы — это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения — это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Geely Atlas Pro

Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Чтобы в процессе обесшумливания Geely Atlas Pro не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, внешние элементы накрыли пленкой. Для защиты мелких пластиковых деталей использовали стретч-пленку, сидений и карт дверей – специальные чехлы. На арки дверей и пороги нанесли широкий скотч.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Когда работа по подготовке автомобиля была завершена, приступили к шумоизоляции дверей. На этом участке много разнородных шумов, поэтому защита должна быть комплексной. Мы аккуратно демонтируем дверные обшивки, очищаем поверхность от загрязнений, затем обрабатываем обезжиривателем, чтобы улучшить адгезию.


Для защиты от вибраций укладываем демпферно Comfort mat Viper. Материал премиальной серии имеет мастичную основу и фольгированный слой, который обеспечивает хорошую адгезию. Он всего 3 мм толщиной, легкий, что критически важно для участка дверей.

Следующим слоем укладываем Comfort mat Integra – ультралегкую мембранную звукоизоляцию. Помимо функций мембраны, она также имеет тепло- и звукоизолирующие свойства. 


Далее мы приступаем к укладке Comfort mat Viper. Слой вибродемпфера будет снижать интенсивность вибраций на этом участке, особенно во время движения.


Финишный слой – шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert. Это технологичный материал с инновационной структурой, состоящей из огромного числа мелких ячеек. Он эффективно поглощает звуковые волны в широком частотном диапазоне. Дополнительно материал выполняет функцию антискрипа.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

На следующем этапе переходим к обесшумливанию крыши. Чтобы получить доступ к поверхности металла, снимаем обшивку и убираем ее в сторону. Поверхность обрабатываем обезжиривателем, после чего укладываем слои шумоизоляции в заданной последовательности.


В качестве первого слоя на потолке используем Viper. Это материал с уникальной структурой, в основе которой сверхлёгкая мастичная композиция, обладающая высокой эффективностью. Этот материал устраняет низкочастотный гул, защищает от вредных вибраций и шума, обеспечивает дополнительную защиту от коррозии.

Вторым слоем укладываем Comfort mat Felton. Материал разработан на основе акустического войлока, который скреплен по запатентованной технологии и армирован нетканым полотном. Он прекрасно поглощает большую часть звуковых волн на участке.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Для полной шумоизоляции днища автомобиля нам будет нужен материал, рассчитанный на экстремальные нагрузки – вибродемпфер Comfort mat Extreme. У него многослойная структура: между двух слоев алюминиевой фольги расположена мастично-битумная основа, которая эффективно гасит вибрации. Чтобы уложить этот материал, его нужно предварительно разогреть.


Команда проводит расчеты, разрезает листы на заготовки и помещает в специальную печь. Мы разогреваем материал до 60-80 градусов непосредственно перед укладкой.


Днище автомобиля – один из важнейших источников шума в салоне. Чтоб получить к нему доступ, мы убираем все лишнее – ковры, сиденья, оборудование, обшивку. Когда поверхность расчищена, обезжириваем ее для улучшения адгезии.

На большей части пола укладываем Comfort mat Extreme, материал, который нагрели ранее. Он укладывается также на внутренних арках.


На крыльях, на полу под задними сиденьями и в нише багажника используем Comfort mat Viper. Это облегченный вибродемпфер с доступной ценой и хорошими техническими характеристиками.

Закончив с укладкой виброизоляционных материалов, переходим к установке второго слоя. Это комплекс шумопоглотителей – Comfort mat Raptor и Comfort mat Titan.

На участках с недостатком свободного места, то есть в нише багажника и на полу под задними сиденьями, используем Comfort mat Raptor. Материал толщиной 4 мм совмещает свойства акустической мембраны, звуко- и теплоизоляционного слоя. Он блокирует часть звуковых волн, распространяющихся на этом участке, снижает теплопотери, из-за чего в машине становится намного комфортнее.

На остальной части пола в салоне и внутренних акрах укладываем Comfort mat Titan. Толщина этого материала вдвое больше, 8 мм. Он также проявляет тепло- и звукоизолирующие свойства, блокирует распространение нежелательных звуковых волн и шумов. 

На крыльях вторым слоем используем мембранную звукоизоляцию Comfort mat Integra.


Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

На участке капота важно нейтрализовать шумы и вибрации, которые возникают по причине работы двигателя. Для этого используется сочетание эффективных виброизоляционных и шумопоглощающих материалов.


Внутреннюю поверхность капота команда обрабатывает обезжиривателем, затем укладывает слой вибродемпфера Comfort mat Viper. Это тонкий материал с мастичной основой и алюминиевой фольгой, которая обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью металла. Материал уменьшает амплитуду вибраций, сводя их к минимуму.


Поверх штатной шумо- и теплоизоляции укладываем Comfort mat Fusion Red. Тонкий материал на основе высокоэффективной акустической пены AcoFoam демонстрирует прекрасную работоспособность в широком диапазоне температур. Он способен поглощать нежелательные шумы, а также блокировать распространение звуковых волн.

На крышке багажника в качестве первого слоя использовали Comfort mat Viper – один из самых популярных вибродемпферов в нашем центре. У него сравнительно невысокая стоимость, хорошие технические характеристики и простой монтаж: для укладки достаточно провести расчеты, определиться с размером и конфигурацией отрезка, который нужно наклеить, обрезать его. Материал следует плотно прижать к оклеиваемой поверхности, чтобы исключить образование пузырей и складок, и этого достаточно.


Пластиковую панель на крышке багажника мы оклеиваем Comfort mat Wave Expert . Материал толщиной 15 мм обладает увеличенным коэффициентом шумопоглощения из-за высокоячеистой структуры. 


По завершении процесса укладки материалов «под ключ» проверили, как изменились параметры автомобиля. Общий вес увеличился на 68 кг, уровень шума в салоне снизился в 8.9 раз.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Geely Atlas Pro

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Felton (10мм)
question-icon
Comfort mat Felton (10мм)
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Cobra (2,3 мм)
question-icon
Мастичный вибропоглощающий материал премиум-класса с повышенным коэффициентом механических потерь (КМП)
Слой 1. Comfort mat Cobra (2,3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Крылья
Крылья
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне