Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Сделаем тише EXEED RX в 11,34 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция EXEED RX

Шум в дБ до:
62 дБ
Шум в дБ после:
53 дБ
Стало тише:
на 9 дБ (в 11,34 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
73 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
60 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
88 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
68 000 руб.
Получить консультацию
RX
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Процесс шумоизоляции EXEED RX

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные — это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто — это не низменная константа для клиента, а материалы — это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения — это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции EXEED RX

Шумоизоляционный материал Comfort mat Cobra (2,3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Cobra (2,3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Напыляемый полимер
Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, багажник

Этап 3. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 4. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Колесные арки

Этап 5. Колесные арки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Обязательный этап – подготовка. Чтобы не повредить во время проведения работ лакокрасочное покрытие EXEED RX, мы оклеиваем кузов пленкой. Для защиты арок и порогов используем широкий скотч. Мелкие пластиковые элементы прячем в стретч-пленку, карты дверей и сиденья – закрываем чехлами.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Снимаем дверные обшивки, чтобы обеспечить полный доступ к поверхности металла. Обрабатываем ее перед укладкой шумоизоляционных материалов: очищаем от ржавчины и загрязнений, обезжириваем. На подготовленную поверхность наносим виброизолятор Comfort mat Viper – материал с матричной основой, который хорошо поглощает вибрации и структурные шумы. Материал относится к премиальной серии с увеличенным КМП: при толщине 3 мм он отлично справляется с возложенными функциями.

Поверх виброизолятора укладываем звукоизоляционную мембрану Comfort mat Integra. Этот материал эффективно блокирует акустические шумы в широком диапазоне частот, а также снижает теплопотери, выступая в качестве уплотнителя. В результате в салоне становится ощутимо тише и теплее. Несмотря на многослойную структуру, толщина материала составляет всего 6 мм.

Третий слой на этом участке – Comfort mat Wave Expert , шумопоглотитель на основе вспененного полиуретана. Из-за волнистой структуры он достаточно объемный, 15 мм в толщину, но при этом легкий. Материал задерживает остаточные шумы и устраняет скрипы пластиковых деталей во время движения.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 3. Пол, внутренние арки, багажник

Пол автомобиля – участок, который регулярно подвергается высоким вибрационным нагрузкам. Для их устранения мы будем использовать материал с улучшенными характеристиками, Comfort mat Extreme 3.5. Это вибродемпфер в виде мастично-битумного сэндвича, помещенного в два слоя алюминиевой фольги.
Перед укладкой материал требует предварительного разогрева до 60-80 градусов. Мы раскраиваем материал и помещаем его в специальные печи. Разогрев улучшает адгезию материала к поверхности днища, исключает образование складок и воздушных пузырей.

Из салона убираем все лишнее: демонтируем дополненное оборудование, сиденья, ковры, обшивку. Нагретый ранее вибродемпфер Comfort mat Extreme укладываем на очищенную и обезжиренную поверхность пола. Он используется также на внутренних арках.
Под вторым рядом сидений и в нише багажника используем Comfort mat Viper – более тонкий вибродемпфер, но тоже на основе мастики. Он влагостойкий, имеет высокий уровень КМП и хорошую адгезию с последующими слоями шумоизоляции.

Поверх виброизоляции укладываем шумопоглощающие материалы.

На большей части пола автомобиля укладываем многослойный Comfort mat Titan. Он состоит из мастичной мембраны высокой плотности, звукопоглощающего материала и клея-герметика. Материал сохраняет заявленные свойства в температурном диапазоне от -50 до +150 градусов. Он не впитывает влагу, не отклеивается и не отслаивается в процессе эксплуатации.

В нише багажника и на полу под задними сиденьями укладываем Comfort mat Raptor – материал с многослойной структурой, включающей акустическую мембрану, звукопоглощающий слой и клей-герметик. Он вдвое тоньше, чем Comfort mat Titan, имеет доступную цену, поэтому отлично подходит для участков с недостатком свободного пространства.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 4. Капот и крышка багажника

На участке капота важно нейтрализовать шумы и вибрации, возникающие из-за работы двигателя автомобиля. Мы зачищаем и обезжириваем поверхность, затем наносим в качестве нижнего слоя Comfort mat Viper. Виброизоляционный материал будет блокировать структурные шумы и не давать им распространяться внутрь салона.


Поверх вибродемпфера укладываем Comfort mat Fusion Red – акустическую пену, изготовленную из смеси синтетических каучуков. Материал толщиной всего 3 мм хорошо поглощает акустические помехи, а также препятствует распространению звуковых волн. Он масло- и бензостойкий, что важно при использовании на участке капота. Материал выпускается в виде самоклеящихся листов с влагостойким клеем, что упрощает его монтаж.

Для обработки крышки багажника мы использовали Comfort mat Wave Expert: материал толщиной 15 мм наклеили на пластиковую панель. Он имеет уникальную вязко-эластичную структуру, благодаря чему эффективно задерживает акустические помехи в широком диапазоне частот. Материал мягкий и плотный, с эффектом памяти формы, поэтому может использоваться даже на участках с недостаточным количеством свободного пространства.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 5. Колесные арки

Шумоизоляция колесных арок – финальный этап обесшумливания автомобиля «под ключ». Она необходима для снижения уровня шума, которую издает резина автомобиля при соприкосновении с дорожным полотном. Особенно заметен этот эффект при движении на высоких скоростях.


Для обесшумливания колесных арок мы демонтируем подкрылки, зачищаем и обезжириваем. Затем начинаем обрабатывать внешнюю сторону арок. Вначале наносим напыляемый полимер, обогащенный минеральными волокнами и резиновой крошкой. Он используется для заливки швов. После застывания полимер превращается в упругое и одновременно эластичное покрытие.

Следующий слой отвечает за поглощение вибраций, наносим на подкрылки. Для этой цели мы выбрали Comfort mat Cobra – сверхтонкий материал на мастичной основе с привлекательной стоимостью. Он считается самым тонким в линейке производителя, всего 2.3 мм толщиной. Материал отвечает за поглощение структурных шумов и вибраций, укрепление основания.

Третий слой – шумопоглотитель Comfort mat Fusion Red. Влагостойкий материал на основе акустической пены способен работать в широком диапазоне температур, выступая также в качестве звукоизолятора.


После этого мы выполнили и обратную сборку автомобиля, проверили работоспособность всего оборудования и оценили уровень шума в салоне: он уменьшился в 11.34 раза. Общий вес шумоизоляционных материалов составил 73 кг, что не слишком много, с учетом габаритов машины.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции EXEED RX

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Колесные арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Напыляемый полимер
question-icon
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
Comfort mat Cobra (2,3 мм)
question-icon
Инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиум-класса с повышенным коэффициентом механических потерь (КМП)
Слой 3. Comfort mat Cobra (2,3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 4. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне