Шумоизоляция BMW 320D материалами Aerocell

К нам обратился владелец BMW 3 серии с жалобами на излишний шум от трансмиссии и силового агрегата, а также скрипы и скрежеты отдельных элементов во время движения. В машине была установлена только штатная шумоизоляция, качество которой оставляет желать лучшего. Мы предложили провести полное обесшумливание машины: заменить или дополнить заводские материалы, чтобы снизить уровень шума в салоне в несколько раз.

BMW 320d.jpg

Для проведения шумоизоляции мы используем разные материалы, отличающиеся по цене и степени эффективности. Владелец BMW 3 серии выбрал пакет Aerocell. Он позволяет снизить уровень шума в салоне, при этом имеет сравнительно небольшой вес и умеренную стоимость. Как обычно, согласовали цену и сроки выполнения работ — около 16 часов. Предпочитаем работать не на скорость, а на качество!

Шумоизоляцию устанавливали в специально подготовленном помещении. Материалы, которые мы использовали в этом проекте, не требуют предварительной подготовки, так что сразу приступили к работе.

Вначале разобрали двери, очистили и обезжирили внутреннюю поверхность. Наклеили первый слой — Aerocell QP Intrigo, материал со сложной структурой, который блокирует шумы, вибрации и низкочастотный гул. Поверх него, вторым слоем, наклеили шумопоглощающий слой Comfort mat Wave Expert: толстый вспененный полиуретан будет эффективно поглощать звуковые волны, не давая им распространяться по салону.

Для обесшумливания потолка демонтировали обшивку и обезжирили поверхность. Виброизоляцию на этом участке будет обеспечивать Aerocell QP Genio, тонкий материал от бренда STP. Полимерный слой с запатентованными гранулами эффективно блокирует структурные шумы и вибрации, при этом весит совсем немного. Для шумопоглощения на этом участке также выбрали Comfort mat Wave Expert, который наклеили поверх первого слоя.

Далее перешли к самой ответственной части — обработке пола. Убрав из салона все лишнее, наклеили в качестве первого слоя Aerocell QP Intrigo, со свойствами вибро- и шумоизолятора. Этот материал использовали на большей части пола в салоне и внутренних арках, а пол под задними сиденьями и нишу багажника оклеили Aerocell QP Genio: он имеет похожие свойства, но на 2 см тоньше, что важно в условиях ограниченного пространства.

Затем установили вторым слоем NoiseBlock (2 мм), отвечающий за блокировку звуковых волн. В багажнике и под вторым рядом сидений вместо него установили материал Bromo: это материал со сложной структурой, который уменьшает амплитуду звуковых волн и эффективно рассеивает их благодаря ячеистой структуре.

Следующим шагом в нашем проекте стала шумоизоляция капота. Чтобы уменьшить шум от работающего двигателя, использовали на этом участке Aerocell QP Genio. Так как материал имеет комбинированные свойства, совмещает функции вибро- и шумоизоляции, одного слоя оказалось достаточно.

Финальный штрих — шумоизоляция крышки багажника. Чтобы она свободно открывалась и закрывалась, использовали эффективные, но легкие материалы. Первым слоем уложили Aerocell QP Genio, а для шумопоглощения оклеили пластиковую панель Comfort mat Wave Expert.

Результат полной шумоизоляции БМВ 3 серии предлагаем оценить при помощи фотоотчета. Если возникли любые вопросы, будем рады ответить по телефону или через форму обратной связи на сайте. Не отказывайте себе в возможности сделать автомобиль еще комфортнее!

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Спасибо за заявку!