Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Шумоизоляция Audi A4

В Ингольштадте, где выпускают автомобили Audi A4, с гордостью заявляют, что у данных моделей лучшая шумоизоляция в своем классе. Однако это утверждение считается достаточно спорным, ведь у каждого водители свои критерии акустического комфорта. Требовательные автомобилисты всегда могут улучшить параметры защиты от звука. Для этого они обращаются в специализированную компанию «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ». Мастерами гарантируется полная акустическая защита благодаря большому опыту работы и использованию топовых материалов бренда «Comfort mat».

Почему необходимо улучшение?

Модель B8, представляющее IV поколение, при езде на высокой скорости порой пугает водителя гулом покрышек и шорохом маленьких камней. Чтобы снизить негативный эффект, необходимо улучшение колесных арок. К тому же шумит и днище автомобиля. Оно страдает от работы пятирычажной подвески, колебаний силового агрегата и других внешних факторов. А чтобы добиться максимального акустического комфорта в салоне, нужна дополнительная шумоизоляция капота, дверей, пола, багажника с задними крыльями.

Преимущества обращения в «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ»

Наша компания предлагает шумоизоляцию премиальных автомобилей Ауди 4 поколения «под ключ». Сначала мастер знакомится с машиной, осуществляет расчет стоимости и называет ее клиенту, предлагая один из двух вариантов пакета: «Как у всех» и «Премиальный» (шумоизоляция с использованием уникальных вибродемпфирующих материалов). Если цена устраивает заказчика, наши сотрудники приступают к работе. Гарантируем следующие преимущества:

·         достижение максимального акустического комфорта;

·         предоставление гарантии на эффект (плюс клиент получает официальное заключение, в котором фиксируются цифры шумоизоляции до и после проведения процедуры);

·         квалифицированный персонал, над улучшением работают мастера с опытом работы от 5 лет;

· предоставление фотоотчета каждого этапа шумоизоляции;

·         использование лучших брендовых материалов.

Заказать услугу мож но по телефону. Либо оставьте заявку на сайте – менеджеры оперативно обработают ее и свяжутся с вами.

Сделаем тише Audi A4 в 6,9 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Audi A4 IV поколение (B8) Рестайлинг

Шум в дБ до:
56,8 дБ
Шум в дБ после:
51,4 дБ
Стало тише:
на 5,4 дБ (в 6,9 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
87 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
60 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
94 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
74 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция Audi A4 IV поколение (B8) Рестайлинг
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Абсолютный Максимум «Капсула 360°»
от DETCIBELOV.NET
  • Шумо-виброизоляция с максимальным уровнем подавления звука, абсолютный максимум.
  • Отличие от нашего максимального пакета состоит в том, что мы полностью разбираем автомобиль до металла, не оставляя ни единого пластикового элемента или доп.оборудования, снимаем торпедо, сливаем фреон из кондиционера и антифриз с печки и добавляем несколько инновационных материалов. Данную работу проводят мастера с опытом от 5 лет с премиальными авто. Весь металл обезжиривается и плотно укатывается топовыми материалами последнего поколения Aerocell, от бренда STP. Абсолютный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения, Level 3+ от бренда STP. Десять типов материалов: Aerocell QP, Genio, Aerocell QP Intrigo, Стыковочные ленты Aerocell, Звукоизоляция NoiseBlock 2, Сэндвич-материал Bromo, Скотч Bromo, Звукопоглотитель Biplast Premium 15A (armor), Acoustic Block в пустоты и звукопоглощающая мастика, которая наносится методом распыления и лента антискрип на все зоны риска. Работы проводятся в течении 6 дней.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто.
  • Включает: двери, потолок, стойки, пол, колесные арки внутри, багажник с задними крыльями, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны торпедо, подкапотное жабо, колесные арки снаружи.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Процесс шумоизоляции Audi A4

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные — это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто — это не низменная константа для клиента, а материалы — это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения — это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Процесс шумоизоляции салона Audi A4

Процесс шумоизоляции салона Audi A4

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Audi A4 IV поколение (B8) Рестайлинг

Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat G2 (2,3 мм)
Comfort mat G2 (2,3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Напыляемый полимер
Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе
Капот

Этап 5. Капот

Подробнее об этапе
Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

После того, как стоимость зафиксирована первый шаг перед комплексной шумоизоляцией Audi A4 под ключ – подготовительный. Во время установки материалов важно не повредить внешние и внутренние элементы. Мы оклеиваем кузов защитной пленкой, пороги и арки дверей – скотчем, а пластиковые детали оборачиваем стретч-пленкой. Для дверных карт и сидений подбираем защитные чехлы. 


На этом этапе также подготавливаем материалы: проводим расчеты, вырезаем шумо- и виброизоляцию, при необходимости – нагреваем до высокой температуры, используя специальные печи. Предварительный разогрев шумоизоляции упрощает монтаж и повышает его качество.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Предельно педантично и аккуратно проводим демонтаж дверных обшивок так, чтобы не повредить и не оставить зацепов. Так мастера получают полный и беспрепятственный доступ к двери. Затем очищаем от загрязнений и обезжириваем все поверхности. 


Первым слоем на данном участке наносим Comfort mat Viper. Этот материал толщиной 3  мм и забирающий на себя вибрацию, изготовлен на основе мастики. Это премиальная серия вибродемпферов с увеличенным КМП. Материал гасит вибрации, не давая им распространяться по салону.

После того как вибродемпфер застыл, приступаем к укладке второго слоя – звукоизоляционной мембраны Comfort mat Integra. Она вдвое толще виброизоляции, но очень лёгкая. Многослойная структура мембраны эффективно блокирует звуковые помехи, а также улучшает теплоизоляционные характеристики дверей. Comfort mat Integra – влагостойкий материал, который не боится ни сырости, ни непосредственного контакта с влагой.

В качестве третьего слоя используем шумопоглощающий материал Comfort mat Wave Expert толщиной 15 мм. Он выполнен на основе пенополиуретановой пенорезины толщиной 15 мм. Материал наносится на карты дверей для окончательной блокировки посторонних шумов, а также устранения скрипа и скрежета.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Аккуратно снимаем обшивку потолка так, чтобы не оставить ни одного зацепа. Подготавливаем поверхность к укладке многослойного сэндвича: очищаем от загрязнений, обезжириваем и просушиваем для улучшения адгезии. Потолок автомобиля – большая металлическая плоскость без ребер жесткости, из-за чего на данный участок особенно уязвим перед вибрациями. 


Чтобы снизить амплитуду колебаний на крыше и свести их к минимуму, используем ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Comfort mat Viper. Материал толщиной 3 мм демонстрирует прекрасную адгезию и прекрасно гасит вибрации. Вибродемпфером покрываем всю поверхность потолка. 

Второй слой – шумопоглощающий материал Comfort mat Felton. В его основе – акустический войлок, обработанный по технологии термического скрепления. Толщина материала составляет 10 мм. 

Comfort mat Felton – многослойный материал, дополнительно армированный ламинированные нетканым полотном. Особая структура позволяет шумопоглотителю задерживать большую часть звуковых помех в широком частотном диапазоне.


Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Самая ответственная часть шумоизоляционных работ – обработка пола, внутренней части колёсных арок, ниши и крышки багажника. На этом этапе демонтируют сиденья, обшивки, ковры – все, что может помешать укладке материалов. Салон оставляем «голым». Обязательно проводится и предварительная подготовка вибродемпфера Comfort mat Extreme 3.5, который отвечает за снижение вибрации. Для качественного нанесения мы нагреваем его в специальной печи при температуре 60-80 градусов.

Проводим очистку и обезжиривание поверхности, после чего наносим виброизолирующий материал Comfort mat Viper (3 мм). Особое внимание уделяем полу под задними сиденьями и днищу багажника. Comfort mat Viper – ультралегкий материал с высоким коэффициентом вибропоглощения.

Для виброизоляции пола в салоне и внутренней части колесных арок используем вибропоглотитель Comfort mat Extreme (3,5 мм). Он устанавливается после предварительного разогрева.

Вторым слоем на участке пола под задними сиденьями и ниши багажника используем Comfort mat Raptor (4 мм). Это многослойный материал: часть выполняет функцию акустической мембраны, часть – звуко- и теплоизоляции. 

На участке пола в салоне и внутренних арках вторым слоем укладываем Comfort mat Titan (8 мм). Это самый эффективный изолятор из всей линейки, к тому же с оптимальным соотношением качества и цены.

Этапы шумоизоляции Капот

Этап 5. Капот

После обработки поверхности металла наносим вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). Он будет гасить вибрации, возникающие из-за работы двигателя, не давая им проникать внутрь салона. 


Изнаночная обшивка капота покрывается вспененной резиной Comfort mat Fusion Red (3 мм). При наличии штатной шумоизоляции вспененная резина укладывается вторым слоем. 


В процессе укладки шумоизоляции важно следить за тем, чтобы все поверхности были обработаны, но при этом не наблюдалось излишков материалов. Их мы обрезаем, чтобы после сборки обшивки не было видно ни первого, ни второго слоя шумоизоляционного сэндвича.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Шумоизоляция колёсных арок необходима для подавления шума, который издает резина машины при соприкосновении с дорожным покрытием. Для этого все четыре подкрылка снимаем. Металлические поверхности очищаются и обрабатываются обезжиривателем. 


В качестве первого слоя используем Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) – вибропоглощающий материал с многослойной структурой. Перед укладкой он разогревается в специальной печи для улучшения адгезии.

Вторым слоем укладываем напыляемый полимер с добавлением минеральных волокон и резиновой крошки. Им заливаем все швы, чтобы после высыхания образовалось однородное чёрное покрытие, одновременно упругое и эластичное на ощупь. Помимо подавления шумов и вибраций, такая обработка обеспечивает дополнительную защиту от коррозии.

Также на этом участке на подкрылках используется мастичный вибродемпфер Comfort mat G2. Несмотря на небольшую толщину 2.3 мм, он эффективно поглощает вибрации.

Поверх укладывается шумопоглотитель Comfort mat Fusion Red. Он отвечает за поглощение остаточных шумов. 

Заключительная часть работы – сборка салона, протирка панелей и полная проверка работоспособности оборудования.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Audi A4 IV поколение (B8) Рестайлинг

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Felton (10мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Колесные арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Напыляемый полимер
question-icon
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Мастичный вибропоглощающий материал серии G-Line для зон с легкой и средней вибронагруженностью.
Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 4. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне