Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Сделаем тише Ваш Zeekr в несколько раз за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона от 20 000 руб.

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

img-big
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Мы в журнале «За рулем»

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Используемые нами материалы для шумоизоляции

Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Skyline (5 мм)
Comfort mat Skyline (5 мм)
Напыляемый полимер
Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, багажник

Этап 3. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 4. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Колесные арки

Этап 5. Колесные арки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Каждый владелец премиального автомобиля марки Zeekr хочет добиться максимального комфорта при вождении. Важную роль при этом играет тишина в салоне. Добиться этого можно путем полной шумоизоляции. Мы в «Децибелов.Нет» поможем это сделать. В нашей команде мастера с многолетним практическим опытом. Занимаемся звукоизоляцией уже больше 11 лет и знаем, как грамотно выполнить все работы в кратчайшие сроки с максимально возможным результатом. Учитываем все нюансы данного процесса, состоящего из нескольких этапов из которых и формируется окончательная цена за работу.

Дорогостоящий премиальный автомобиль не может быть поврежден в процессе проведения работ. Поэтому мы на данном этапе в первую очередь подготавливаем транспортное средство: снимаем обшивку в салоне и на потолке и подготавливаем рабочую поверхность, очищая ее и обезжиривая. Далее обеспечиваем надежную защиту дверей, других деталей кузова и отдельных элементов салона. Для этого используем специальную стретч-пленку, защитные чехлы для сидений и скотч для арок и порогов. Этим мы полностью исключаем вероятность случайного повреждения.

Далее мы начинаем проводить необходимее расчеты материалов с его последующей подготовкой к использованию: предварительная нарезка и последующий разогрев с применением специального оборудования – печи. Все это позволяет существенно ускорить последующий процесс монтажа всех слоев шумоизоляции. Вы сможете лично присутствовать при каждом этапе выполнения работ и контролировать весь процесс. На самом деле – это очень интересно, а для вашего удобства у нас есть бесплатный Wi-Fi, ароматный кофе, вкусный чай, печеньки и удобные диванчики.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Приступаем к разборке дверных обшивок, используя специальные инструменты, чтобы не повредить основную конструкцию. Это позволяет нам полностью сохранить целостность всех демонтированных элементов. Далее перед началом нанесения шумоизоляционных материалов осуществляем обезжиривание рабочей поверхности и тщательно ее просушиваем. После этого проводим монтаж нескольких слоев в определенной последовательности:

Comfort mat Viper. Это первый слой, который отличается повышенной влагостойкостью и хорошо крепится на металлические поверхности.

Comfort mat Integra. Виброизоляционный материал, который позволяет существенно снизить общий уровень шума на 25 Дб, устанавливается вторым. Благодаря уже имеющейся клеевой основе на одной из сторон, процесс монтажа существенно ускоряется.

Comfort mat Viper. Следующим этапом снова прокладываем Viper, который позволяет дополнительно погасить все внешние вибрации.

Comfort mat Wave Expert. Для повышения эффективности всего многослойного сэндвича, монтируем Wave Expert толщиной 15 мм. С помощью этого материала мы полностью заполняем все имеющиеся впадины, снижая амплитуду любых звуковых колебаний.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 3. Пол, внутренние арки, багажник

Далее начинаем основную работу, которая привнесет весомый вклад в итоговый результат. Начинаем с Comfort mat Extreme.
Этот виброизолятор спроектирован для обеспечения максимального комфорта при укладке, а также для повышения эффективности звукоизоляции. Для того чтобы обеспечить надежную фиксацию виброизолятора, необходимо провести процедуру предварительного нагрева. Этот этап играет важную роль в подготовке материала к укладке и обеспечивает оптимальные условия для его использования. Нагрев производится в специальной печи, где поддерживается температура, рекомендованная производителем, которая составляет +70 градусов Цельсия. Этот процесс гарантирует, что виброизолятор будет правильно уложен и сможет выполнять свои функции наилучшим образом. Кроме того, правильно нагретый материал обеспечивает долговечность и стабильность конструкции, что важно для эффективной работы виброизолятора. Помимо этого, важно отметить, что процедура нагрева должна проводиться в соответствии с инструкциями производителя, чтобы избежать повреждений материала. Такой подход гарантирует оптимальное качество укладки и долговечность виброизоляционного покрытия.

Для покрытия днища используем предварительно разогретый материал Extreme, его же применяем на внутренних арках. Viper укладываем в нише багажника и применяем его для пола под задними сиденьями. Такой подход позволяет добиться существенного снижения шума во время движения автомобиля от багажника.


В пассажирской части внутри автомобиля монтируется уже более плотный материал Comfort mat Titan. С его помощью удается добиться снижения уровня шума минимум на 38 Дб. 

Когда речь идет о задней части авто, наши специалисты устанавливают Comfort mat Raptor толщиной 4 мм в нишах багажника и других областях, таких как внутренние арки и пол под сиденьями заднего ряда. Этот материал обладает оптимальными характеристиками для защиты от шума и вибрации.

Это означает, что пассажиры будут наслаждаться тишиной и комфортом во время поездок. Эффективное зонирование помогает создать уютную атмосферу в салоне электрокара, обеспечивая высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажиров. Кроме того, такие инновационные решения способствуют повышению общего качества автомобиля и делают поездки еще более приятными и безопасными для всех на борту.

После этого проводим обратную сборку всех элементов салона, которые были предварительно удалены при проведении работ. Все элементы будут в идеальном состоянии находиться на своих местах, от внутренней панели до мелких деталей крышки багажника.   

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 4. Капот и крышка багажника

Вибрациям, поступающим через крышку багажника, препятствует недостаточная вентиляция и пропускают посторонние звуки. Используя два слоя, мы устраняем недостатки классической крышки багажника. Первым слоем Viper ставим на металлическую часть. На пластиковую крышку приклеиваем Expert волновой структуры.

Обработка капота автомобиля начинается с нанесения первого слоя на его крыше. Для этого мы выбираем материал Viper, который быстро и надежно фиксируется, не нарушая целостность лакокрасочного покрытия. Следующим этапом выступает нанесение второго слоя – Comfort mat Fusion Red. Из ключевых особенностей данного материала можно отметить его устойчивость к повреждениям при контакте с различными техническими жидкостями.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 5. Колесные арки

Шумоизоляция колесных арок с внешней стороны кузова позволит получить максимальный эффект от всех работ. Заводские подкрылки мы аккуратно снимаем, а на предварительно подготовленную рабочую поверхность арок разогретый материал Extreme.

Дополнительный уровень защиты для установленной изоляции обеспечивается за счет нанесения специального композитного материала. Данный материал создается на основе полимерного связующего с добавлением минеральных волокон и резиновой крошки. Применение такого покрытия значительно повышает устойчивость изоляционных слоев к ударам и агрессивной среде.

Выполненная шумоизоляция под ключ в «Децибелов.Нет» вас приятно удивит качественным результатом, стоимость которого полностью оправдана. Модернизация звукоизоляции в своей машине – это хорошие инвестиции в собственный комфорт за рулем.

Насколько тише станет автомобиль?

Сделать шумоизоляцию автомобиля
Шкала перевода уровня снижения шума из дБА в разы
*Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Zeekr*

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Двери
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Капот
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Потолок
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Задний диван и пол в багажнике
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Ниша запасного колеса
Ниша запасного колеса
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Задние крылья
Задние крылья
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Колесные арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Напыляемый полимер
question-icon
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер

*Технологическая карта зависит от модели автомобиля

Видео отзывы

позвоните мне