Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Шумоизоляция Lamborghini

Шумоизоляцию Lamborghini выполняем «под ключ»: самостоятельно подготавливаем автомобиль, делаем расчеты, подбираем материалы. Заранее согласовываем с клиентом сроки и стоимость выполнения работ. Как правило, полная шумоизоляция автомобиля занимает не более 16 часов. Работаем аккуратно: внешний вид машины остается неизменным, зато уровень шума снижается в несколько раз.

Клиентам нашего центра доступно несколько пакетов полной шумоизоляции на выбор. Они отличаются по цене, а также эффективности. Помогаем подобрать оптимальный вариант с учетом особенностей авто и пожеланий клиента. 

Защита кузова, арок, внешних элементов

Важный этап работы – подготовка. Нужно убрать из салона все лишнее, чтобы ничто не препятствовало укладке шумоизоляционных материалов. Кресла и карты дверей защищаем при помощи специальных чехлов.

Внешние элементы кузова накрываем пленкой, чтобы не повредить во время работы, и упростить уборку по ее завершении. Пороги и внутренние арки защищаем скотчем.

Комплекс работ для устранения шумов, исходящих от дверей

Сразу после подготовительных процедур, мы переходим к обесшумливанию дверей. Разбираем обшивку, работая в одноразовых перчатках. Так нам удается избежать появления следов. Поверхность обрабатываем обезжиривателем и просушиваем.

После предварительной подготовки укладываем материалы на внешнюю часть двери. Вначале клеим мастичный вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм) с высоким коэффициентом механических потерь: он эффективно гасит вибрации в широком диапазоне частот. После этого укладываем слой звукоизоляционной мембраны 

Comfort mat Integra (6 мм), легкий и эффективной: она будет отвечать за шумоизоляцию в широком диапазоне частот. Материал легко монтируется на поверхность вибродемпфера благодаря особому клеящему слою с эффектом герметика.

Теперь переходим к обесшумливанию дверного каркаса. На подготовленную поверхность клеим слой Comfort mat Viper (3 мм), мастичного вибродемпфера с матированной фольгой. Материал обеспечит подавление вибраций, а для блокировки посторонних шумов наклеиваем вспененный полиуретан Comfort mat Wave Expert (15 мм): это ячеистая структура прекрасно справляется с широким диапазоном звуковых помех.

Шумоизоляция потолка

Следующий этап – обесшумливание крыши. Для этого нужно аккуратно демонтировать обшивку, очистить и обезжирить поверхность металла. После подготовки приступаем к укладке материалов.

Чтобы нейтрализовать вибрации, которые возникают во время движения машины, укладываем нижним слоем Comfort mat Viper (3 мм). Мастичный вибродемпфер также будет блокировать низкочастотные структурные шумы. А для устранения постороннего шума клеим вторым слоем Comfort mat Felton (10 мм) – технологичный материал, выполненный в виде акустического войлока, армированного нетканым полотном. Он пропитан особым составом, защищающим материал от влаги и образования плесени.

Пол, внутренние арки, багажник

Для шумоизоляции днища Ламборджини подготавливаем материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Это особый вид вибродемпфера, выполненный в виде мастично-битумного сэндвича. Он укладывается в разогретом состоянии: материал нужно поместить в специальную печь при 60-80 градусах. После этого мы извлекаем листы, делаем расчеты и переходим к укладке.

Comfort mat Extreme 3.5, который мы нагрели ранее, клеим на полу в салоне. Этот же материал используем на внутренних арках: предварительная подготовка улучшает его адгезию и облегчает укладку на любые, в том числе криволинейные поверхности. В задней части салона, под вторым рядом сидений, клеим вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). Его же используем в нише багажника для защиты от вибраций.

Второй слой шумоизоляционного «сэндвича» будет отвечать за теплоизоляцию и шумопоглощение. Для этого используем многослойные материалы с комбинированными свойствами. На полу в салоне и внутренних арках клеим Comfort mat Titan (8 мм), который состоит из мембраны, звукоизолирующего слоя и клея-герметика. В нише багажника и под вторым рядом сидений укладываем Comfort mat Raptor (4 мм) – более тонкий материал, который также имеет шумо- и теплоизоляционные свойства.

Капот и крышка багажника

Приступаем к обесшумливанию капота. Зачищаем внутреннюю поверхность, обезжириваем и клеим слой вибродемпфера Comfort mat Viper (3 мм). Для устранения посторонних шумов, в том числе от работающего двигателя, укладываем слой Comfort mat Fusion Red (3 мм), имеющий звукоизолирующие и шумопоглощающие свойства.

Далее обрабатываем крышку багажника. Внутреннюю поверхность обклеиваем вибродемпфером Comfort mat Viper (3 мм), пластиковую панель – материалом из вспененного полиуретана Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм).

Колесные арки и подкрылки

Один из важных источников шума в автомобиле – колесные арки. Через них проникают шумы и вибрации от контакта шин с дорогой. Чтобы обработать колесные арки изнутри, снимаем все 4 подкрылка.

Внутреннюю поверхность арок оклеиваем вибродемпфером Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм): он защитит от вибраций и низкочастотных структурных шумов. Вторым слоем используем напыляемый полимер с эффектом герметика.

Приступаем к обработке подкрылков. Очистив и обезжирив поверхность, клеим вибродемпфер Comfort mat Viper (3 мм). Вторым слоем укладываем материал с тепло- и звукоизолирующими свойствами Comfort mat Fusion Red (3 мм).

Сделаем тише Ваш Lamborghini в несколько раз за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона от 20 000 руб.

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Подбор по автомобилю

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

img-big
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Мы в журнале «За рулем»

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Используемые нами материалы для шумоизоляции

Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Skyline (5 мм)
Comfort mat Skyline (5 мм)
Напыляемый полимер
Напыляемый полимер

Насколько тише станет автомобиль?

Сделать шумоизоляцию автомобиля
Шкала перевода уровня снижения шума из дБА в разы
*Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Видео отзывы

позвоните мне