Сделаем тише Ваш BMW 8 серии 840 (G14) в 3,78 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция BMW 8 серии 840 (G14)

Шум в дБ до:

59 дБ

Шум в дБ после:

56 дБ

Стало тише:

на 3 дБ (в 3.78 раза)

Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Вес шумоизолирующих материалов:

71.33 кг

Время выполнения работ 3 мастерами:

16 ч

Пакет «Невесомость» AEROCELL:

72 000 руб.

Максимальный пакет STP Максимум:

112 000 руб.

Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:

92 000 руб.

Получить консультацию

Пакет «Невесомость»

AEROCELL

Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

STP Максимум

Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

Comfort Mat Максимум

Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Наши работы

Шумоизоляция BMW X5

25.04.2024

Шумоизоляция EXEED VX

17.04.2024

Шумоизоляция Lixiang L9

13.04.2024

Шумоизоляция Mercedes-Benz G-Класс (W463)

05.04.2024

Шумоизоляция Infiniti QX60

01.04.2024

Шумоизоляция Volvo XC60 материалами STP

26.03.2024

Шумоизоляция LiXiang L7 материалами STP

22.03.2024

Шумоизоляция BMW 320D материалами Aerocell

18.03.2024

Zeekr 009: шумоизоляция дверей и арок

15.03.2024

Все работы

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После BMW 8 серии 840 (G14)

Процесс шумоизоляции BMW 8 серии (G14)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании

Технология нанесения

Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро- и шумо- изоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать не правильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и кол-во слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Шумоизолция пола BMW 8 серии (G14)

Процесс шумоизоляции салона BMW 8 серии (G14)

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW 8 серии 840 (G14)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе

Этап 3. Пол, крылья, багажник

Подробнее об этапе

Этап 4. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе

Этап 5. Колесные арки

Подробнее об этапе

Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Перед началом работы под ключ мы проверяем вашу машину, осведомляемся с объемом предстоящей работы. Позднее подбираем количество слоев и материала для BMW 8 серии, который будет необходим в ходе процесса шумоизоляции. От этого зависит окончательная цена, т.к. для каждой марки и модели автомобиля этот набор подбирается индивидуально.

После проведения расчета стоимости мы защищаем машину с внешней стороны для исключения царапин и других механических повреждений во время процесса, все пороги и арки также заслуживают внимания во время работы.

Внешние элементы авто оборачиваются специальной пленкой, которая обеспечивает защиту внешнего вида, дверные панели и сиденья покрываются специальными чехлами, чтоб исключить какие-либо повреждения и попадание пыли на них. Более мелкие детали автомобили оборачиваются в стрейч-пленку, а пороги и арки в скотч.

Комплекс защитных мер помогает нам обезопасить ваш автомобиль во время всей работы и предоставить больше доступа, чтоб показать высокое качество шумоизоляции в конце процесса. Для этого применяются не только меры безопасности, но и технология наложения материалов и сам выбор.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

В начале работы мы всегда снимаем все имеющиеся обшивки, подготавливаем поверхностей при помощи чистки и обезжиривания, чтоб материал лучше ложился и плотно прилегал к каркасу для достижения полной изоляции.

Первым слоем укладывается легкий изолятор вибрации - Comfort mat Viper (3 мм) – инновационный мастичный вибропоглощающий материал премиальной серии с увеличенным КМП.

Следующим слоем является Comfort mat Integra. Материал состоит из мембраны, которая обладает двумя свойствами: звукоизолирующими, ключевое, которое помогает нам добиться максимального эффекта, и дополнительно теплоизолирующими. Несмотря на толщину в 6 мм, акустическая мембрана в совокупности с многослойной структурой поглощает практически все спектры звука и вибрации в себя.

После двух слоев целесообразно наложить заключительный на карты дверей - Wave Expert. Материал является высококлассным в поглощении шума. Полиуретановая пенорезина способна предупреждать те звуки, которые могли первые два слоя пропустить через себя, особенно это касается скрипов. Последнее поколение обладает повышенным коэффициентом шумопоглощения, которое дает гарантию на то, что водителя не будут тревожить посторонние звуки и обеспечит комфортную поездку надолго.

Этапы шумоизоляции Пол, крылья, багажник

Этап 3. Пол, крылья, багажник

Помимо механической части процесса в автомобиле, мы приступаем к подготовке материала. Comfort mat Extreme 3.5 – для получения всех главных свойств нам необходимо:

Нагреть в специализированной печи;
Температура нагрева должна достигать до 60-80 гр. Мастичнобитумный состав с двумя слоями фольги начинает размягчаться под воздействием тепла и становится более пластичным и податливым;
Виброизоляционный материал накладывается с учетом исходной архитектуры, что помогает добиться плотного прилегания материала к каркасу.

В итоге получаем весь эффект от него, который ожидался изначально.

Данный этап включает сразу три взаимосвязанные между собой зоны, первым слоем которых является один и тот же материал, сохраняющий всю архитектуру поверхностей и не утяжеляет внешний вид BMW 840 (G14). Перед началом работы мы снимаем все обшивки, вычищаем и убираем излишние капли жира с поверхностей, которые будут задействованы в работе, производим полный демонтаж в салоне.

Прогретый Comfort mat Extreme 3.5 наносится первым слоем только пол в салон и на крыльях.

Пол в багажнике первым слоем укладывается другим материалом - Comfort mat Viper (3 мм). Он будет только в области под задним сидениями и и багажного пространства. На этом наложение слоев виброизоляции заканчивается и начинается этап шумоизоляции.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 4. Капот и крышка багажника

После всех подготовительных мероприятий, можно приступить к изоляции капота и крышки багажника. Количество слоев для этих зон отличается.

Мы начинаем работу с капота, где укладывается только два слоя материала. Первым из них является виброизолятор Viper, который уже известен своими лучшими свойствами. После него на штатную шумо- и теплоизоляцию наклеивается Fusion Red, толщиной 3 мм.

Закончив все процессы шумоизоляции над капотом, возможно приступить к крыше багажника, на нее мы демпферно нанесли Comfort mat Viper (3 мм), а на пластиковую панель наклеили Comfort mat Fusion Red (3 мм).

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 5. Колесные арки

Финальный этап процесса над шумоизоляцией BMW 8 серии проходит сначала со снятия четырех подкрылков, обезжиривания поверхностей.

Далее возможно приступить к наложению Extreme 3.5, предварительно нагретый для придания нужной архитектуры колесных арок. В ходе работы необходимо исключить полости и зазоры, чтоб добиться эффекта от материала. Вибродемпфер помогает получить первую защиту от тех вибраций и шумов, которые более легко проходят через обычные материалы и могут испортить комфорт от поездки.

После окончания наложения первого слоя необходимо распылить полимер, в составе которого есть резиновая крошка и минеральные волокна. Им заполняются все пространства, через которые могут проходить даже небольшие вибрации и шумы.

После того, как все этапы были пройдены, необходимо восстановить исходный вид автомобиля, все части собираются заново и проверяется наличие механических повреждений, которые могли быть нанесены в ходе работы. Мы всегда проводим ряд мероприятий и после процесса. Для проверки качества шумоизоляции есть мастер, который проводит ряд экспертиз, осматривает целиком машину, чтобы исключить царапины, зазоры.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Город

Телефон

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW 8 серии 840 (G14)

Место нанесения и материалы

Место нанесения	Используемые материалы
Капот	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм) Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Пол в салоне	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Пол в багажнике	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Крышка багажника	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Крылья	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм) Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Колесные арки	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон Слой 2. Напыляемый полимер

Мы в журнале «За рулем»

Читать статью

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

Выберите марку вашего авто Выберите марку вашего авто
- Aion
- Aito
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Bentley
- BMW
- BYD
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Dodge
- EXEED
- FAW
- Ford
- GAC
- Geely
- Genesis
- Haval
- HiPhi
- Hongqi
- Hyundai
- Infiniti
- JAC
- Jaecoo
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- LiXiang
- Lotus
- Lynk & Co
- M-Hero
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- OMODA
- Polar Stone
- Porsche
- Rolls-Royce
- Skoda
- Skywell
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Zeekr
- Москвич
Модель Модель
Год выпуска
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000

Приглашаем вас подробнее познакомиться с новым пакетом шумоизоляции с использованием инновационных материалов от российского производителя STP. Технология AEROCELL предполагает однослойную обработку кузова, которая позволяет добиться оптимального результата, не утяжеляя авто.

AEROCELL TECHNOLOGY ー технология шумоизоляции автомобиля от российского производителя шумо- и вибро- поглощающих материалов STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе полиуретановых гранул Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.

При шумоизоляции по технологии Aerocell используются 2 материала: AEROCELL QP GENIO – 4 мм и AEROCELL QP INTRIGO – 6 мм.

Благодаря тому, что плотность по мастике на 40% ниже стандартного виброматериала – 0,9 кг/м3, снижается масса листа в 1,5-2 раза! За счет этого общий вес материалов при шумоизоляции по технологии AEROCELL ниже в 1,5 раза, если сравнивать с классической многослойной технологией шумоизоляции.

Толщина листа: 4 мм (AEROCELL QP GENIO) – 6 мм (AEROCELL QP INTRIGO)

Коэффициент эффективности материала – 54%

Индекс изоляции воздушного шума – 30 дБ

Толщина фольги – 100 мкм

Температурный диапазон использования – от -50°C до +60°C

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Классические технологии шумоизоляции добавляют автомобилю ощутимый вес, тем самым снижая скоростные характеристики. Новая технология AEROCELL TECHNOLOGY позволяет добиться комплексного эффекта без существенного утяжеления авто: она нивелирует минусы обычных подходов к обработке, снижая вес в 1,5 раза за счет однослойного монтажа, поскольку все необходимые функции выполняет один листовой материал со сложной структурой.

Кроме того, AEROCELL TECHNOLOGY не только качественно улучшает шумоизоляцию авто и усиливает жесткость несущих элементов кузова, но и снижает вредные вибрации в автомобиле в несколько раз, существенно сокращая негативное влияние на здоровье и самочувствие человека.

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Однозначно можем сказать, что наилучший эффект по шумо- и вибро- подавлению вы получите, выбрав максимальный пакет от DETCIBELOV.NET по классической технологии с использованием ТОПовых материалов ТМ «Comfort mat». Но при этом пакет от DETCIBELOV.NET уступает технологии AEROCELL как в весе – в 1,5 раза выше, так и в цене – дороже минимум на 40%.

Технология AEROCELL равноценна по шумо- и вибро- поглощающему эффекту классической шумоизоляции, для которой используется средняя линейка материалов от ТМ «Comfort mat» или ТМ SGM. Однако при этом AEROCELL будет существенно легче при сопоставимой цене.

Вывод. Если вы хотите провести шумоизоляцию за умеренный бюджет и при этом важно облегчить ее вес, то однозначно выбирайте технологию AEROCELL. Если же в приоритете максимально возможный эффект от шумоизоляции авто, закажите максимальный пакет от DETCIBELOV.NET.

Для консультации достаточно позвонить нам или оставить личные данные через форму обратной связи. Наша команда готова рассказать обо всех нюансах новой технологии – обращайтесь!

Эти доводчики прошли самое жесткое испытание, и я с уверенностью могу сказать, что они качественные и хорошие. Идеально просто!

«Приехал в КИБЕРКАР и привез с собой Hyundai Solaris. Ребята детально и хорошо настроили музыку. Всю систему мультимедиа устанавливали они. Выхлоп электрический с замечательным звуком – тоже они!»

«Многие мои коллеги проверили на себе компанию КИБЕРКАР. Много видов работ с премиальными марками и не только. Узнайте их цены, проконсультируйтесь – и вам понравится!»

«Если вы любите свой автомобиль – обязательно обратитесь в КИБЕРКАР. Там вам помогут, проконсультируют и доведут до ума ваш автомобиль.»

«Ребята из КИБЕРКАР сделали из моей Infiniti 2013 года космический корабль. Я им хочу сказать огромное спасибо, ребята реально первые в стране по всем мультимедийным системам.»

Обращайтесь к профессионалам! Компания КИБЕРКАР - ведущий в стране разработчик мультимедийно-навигационной системы на основе передовых технологий.

Если мои друзья спросят, где я делал доводчики дверей, я обязательно порекомендую вас. А также другие работы, которые вы выполняете, я тоже порекомендую сделать у вас!

По итогам 2020 года одним из победителей финала стала компания КИБЕРКАР. по показателям качества производимых товаров и услуг.

У меня на экране теперь Android-система, продукт просто идеальный! Спасибо вам, что этот продукт появился на рынке!

Установил Android - система очень прикольная, есть много плюсов, хороший продукт, не очень дорогой и очень позитивный!

Исключительная шумоизоляция BMW 8 серии 840 (G14)

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Наши работы

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Квалифицированный персонал

Качество, а не скорость

Всегда на связи

Доверяем лучшим

Отчет

Процесс шумоизоляции BMW 8 серии (G14)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Технология нанесения

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW 8 серии 840 (G14)

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Этап 2. Двери

Этап 3. Пол, крылья, багажник

Этап 4. Капот и крышка багажника

Этап 5. Колесные арки

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW 8 серии 840 (G14)

Мы в журнале «За рулем»

На сколько тише станет автомобиль?

Видео отзывы

Сделаем тише Ваш BMW 8 серии 840 (G14) в 3,78 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Исключительная шумоизоляция BMW 8 серии 840 (G14)

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Наши работы

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Квалифицированный персонал

Качество, а не скорость

Всегда на связи

Доверяем лучшим

Отчет

Процесс шумоизоляции BMW 8 серии (G14)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Технология нанесения

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW 8 серии 840 (G14)

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Этап 2. Двери

Этап 3. Пол, крылья, багажник

Этап 4. Капот и крышка багажника

Этап 5. Колесные арки

Этап 1. Защита салона и кузова

Подготовка салона и кузова

Этап 2. Двери

Процесс работы

Слой №1. Comfort mat Viper (3 мм)

Слой №2. Comfort mat Integra (6 мм)

Слой №3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Этап 3. Пол, крылья, багажник

Подготовка материала Comfort mat Extreme 3.5

Процесс работы

Слой №1. Пол в салоне, внутренние арки. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Пол под задними сиденьями, пол в багажнике. Comfort mat Viper (3 мм)

Слой №2. Пол в салоне, внутренние арки. пол под задними сиденьями, пол в багажнике. Comfort mat Raptor (4 мм)

Этап 4. Капот и крышка багажника

Процесс работы

Капот. Слой №1. Comfort mat Viper (3 мм). Слой №2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Крышка багажника. Слой №1. Comfort mat Viper (3 мм). Слой №2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Этап 5. Колесные арки

Процесс работы

Слой №1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)

Слой №2. Напыляемый полимер

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW 8 серии 840 (G14)

Мы в журнале «За рулем»

На сколько тише станет автомобиль?

Видео отзывы

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Спасибо за заявку!