Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Шумоизоляция Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213)

Шумоизоляция автомобиля Mercedes-Benz E-Класс, который представляет V поколение (W213), является трудной задачей для обычного мастера. Особенно если машина на гарантии! Любое неверное движение может привести к потери возможности обслуживаться у официального дилера. Поэтому не рискуйте, а сразу доверяйте компании «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ». Мы не только сохраняем заводскую гарантию, но и предлагаем еще пять убедительных преимуществ.

1. Гарантия качественного результата

Вы его получаете не на словах, а на деле. Наши специалисты проводят расчет громкости шума в салоне до и после работы. Результат фиксируется и отображается в отчете. Что касается качества, то его гарантируют мастера с минимум 5-летним стажем работы, которые трудятся в связке с опытными инженерами-акустиками.

2. Полная шумоизоляция

Чтобы добиться идеального акустического комфорта, мы выполняем звукоизоляцию высококачественными материалами:

  • капота и колесных арок;

  • всех дверей;

  • багажника и крыльев;

  • салона (пол и потолок);

  • багажника.

Полная шумоизоляция проводится «под ключ». После обращения к нам вам больше не придется улучшать акустический комфорт.

3. Всегда онлайн

Переживаете за свое премиальное авто? Тогда свяжитесь с мастером посредством видеозвонка. Он не только расскажет, но и покажет, на каком этапе работы находится. Вы увидите, что наш специалист – настоящий профессионал, в том числе по части общения с клиентами.

4. Прозрачность условий

Стоимость оговаривается в индивидуальном порядке. И поверьте, она не изменится до конца работы. Цена называется только после осмотра вашего «Мерседеса». К тому же клиент самостоятельно подбирает тариф: есть как бюджетные, так и более дорогие варианты.

5. Оперативная работа

Всего через 16 часов вы получите автомобиль с идеальным уровнем акустического комфорта. Например, если приезжаете в сервис утром, то уже на следующий день после обеда получите машину, в которую интегрированы премиальные звукоизолирующие материалы от Comfort mat.

Сделаем тише Ваш Mercedes-Benz E-Класс V (W213) в 4,28 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213)

Шум в дБ до:
65,8 дБ
Шум в дБ после:
62,4 дБ
Стало тише:
на 3,4 дБ (в 4,28 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
65.53 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
60 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
98 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
78 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213)
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Абсолютный Максимум «Капсула 360°»
от DETCIBELOV.NET
  • Шумо-виброизоляция с максимальным уровнем подавления звука, абсолютный максимум.
  • Отличие от нашего максимального пакета состоит в том, что мы полностью разбираем автомобиль до металла, не оставляя ни единого пластикового элемента или доп.оборудования, снимаем торпедо, сливаем фреон из кондиционера и антифриз с печки и добавляем несколько инновационных материалов. Данную работу проводят мастера с опытом от 5 лет с премиальными авто. Весь металл обезжиривается и плотно укатывается топовыми материалами последнего поколения Aerocell, от бренда STP. Абсолютный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения, Level 3+ от бренда STP. Десять типов материалов: Aerocell QP, Genio, Aerocell QP Intrigo, Стыковочные ленты Aerocell, Звукоизоляция NoiseBlock 2, Сэндвич-материал Bromo, Скотч Bromo, Звукопоглотитель Biplast Premium 15A (armor), Acoustic Block в пустоты и звукопоглощающая мастика, которая наносится методом распыления и лента антискрип на все зоны риска. Работы проводятся в течении 6 дней.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто.
  • Включает: двери, потолок, стойки, пол, колесные арки внутри, багажник с задними крыльями, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны торпедо, подкапотное жабо, колесные арки снаружи.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213)

Процесс шумоизоляции Mercedes-Benz E-Класс (W213)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Шумоизоляция пола Mercedes-Benz E-Класс (W213)

Шумоизоляция пола Mercedes-Benz E-Класс (W213)

Шумоизоляция дверей Mercedes-Benz E-Класс (W213)

Шумоизоляция дверей Mercedes-Benz E-Класс (W213)

Шумоизоляция потолка Mercedes-Benz E-Класс (W213)

Шумоизоляция потолка Mercedes-Benz E-Класс (W213)

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Напыляемый полимер
Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Полная шумоизоляция Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213) – это комплексный подход к созданию акустического комфорта. Для ее проведения используются технологичные материалы с небольшим весом и высоким КМП, тепло- и звукоизолирующими свойствами. Шумоизоляция выполняется «под ключ», поэтому в цену услуги входит расчет и подбор материалов, подготовка и все остальные этапы работы.

Для защиты автомобиля используем стрейч-пленку, широкий скотч, специальные чехлы. Закрываем внешние элементы кузова и детали интерьера, которые не удается убрать из салона. Скотчем оклеиваем пороги и арки дверей.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Убираем дверные обшивки аккуратно, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие и не повредить крепления. Обезжириваем поверхность металла. На этом участке укладываем материалы в 3 слоя.

Клеим виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Он поможет уменьшить амплитуду вибраций.

На виброизолятор укладываем инновационный материал Comfort mat Vision Red (6 мм), чтобы уменьшить уровень шума, создаваемого резиной автомобиля. Он устойчив к перепаду температур, имеет шумопоглощающие и звукоизолирующие свойства.

Клеим на карты дверей шумопоглощающий материал Comfort mat Wave Expert (15 мм) – пенополиуретановую пенорезину. Он будет служить антискрипом, а также окончательно задерживать посторонние шумы.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Начинаем шумоизоляцию крыши с демонтажа обшивки. Работаем аккуратно, чтобы ничего не повредить.

Клеим слой облегченного виброизолятора Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Это уменьшит амплитуду вибраций потолка во время движения машины.

В качестве второго слоя укладываем материал с шумопоглощающими свойствами – Comfort mat Felton (10 мм). У него сложная структура, включающая плотный акустический войлок и ламинированное нетканое полотно.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Чтобы перейти к шумоизоляции днища, подготавливаем материал Comfort mat Extreme 3.5. Это особый тип вибродемпфера, который нужно разогреть перед укладкой. Нагреваем материал до 60-80 градусов.

В салоне не должно быть ничего лишнего – ковров, кресел, дополнительного оборудования. Если не убрали на предыдущем этапе, убираем.

На пол в салоне клеим нагретый ранее вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5, с мастично-битумной основой и двумя слоями фольги. Благодаря правильной подготовке он плотно прилегает к поверхности.

Участок пола под задним диваном и пол в багажнике оклеиваем Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Он тоньше, что важно в условиях недостатка свободного места.

Следующий этап – монтаж шумопоглощающих материалов. Используем Comfort mat Vision Red (6 мм) на полу в салоне, нише багажника и внутренних арках. Материал обеспечит звукоизоляцию и шумопоглощение.

Заключительный этап – оклейка звукоизолирующего барьера Comfort mat Blockator (3 мм). Он используется на полу в салоне, в багажнике и внутренних арках.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

На капоте и крышке багажника используем комбинацию из виброизолирующих и шумопоглощающих материалов.

Оклеиваем капот изнутри вибродемпфером Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Он поможет нейтрализовать шум, который издает двигатель машины во время работы. Штатную шумотеплоизоляцию на капоте не убираем, а дополняем более эффективной – Comfort mat Fusion Red (3 мм). Этот тонкий материал прекрасно поглощает посторонние шумы в широком диапазоне частот.

Крышку багажника обезжириваем и оклеиваем Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). На пластиковой панели клеим Comfort mat Fusion Red (3 мм). Это не позволит шумам и вибрациям, которые вызваны движением автомобиля по неровной поверхности, проникать внутрь салона.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Заключительный этап – шумоизоляция колесных арок. Для ее проведения мы убираем подкрылки, освобождая доступ к поверхности арок изнутри.

Подготавливаем, а затем клеим мастично-битумный вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5. Он эффективно справляется даже с экстремальными вибрационными нагрузками.

Заливаем швы полимером, дополненным минеральными волокнами и резиновой крошкой. После этого собираем автомобиль.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Mercedes-Benz E-Класс V поколение (W213)

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Колесные арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Напыляемый полимер
question-icon
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне