Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero

Автомобиль Mitsubishi Pajero – настоящий монстр, идеальное авто для российских дорог. Особенно радует модель IV Рестайлинг 2. Можно и дальше рекламировать эту машину, хвалить ее, но это не нивелирует один весомый недостаток. К сожалению, любимый многими джип очень сильно шумит. И звук этот отчетливо слышат водители и пассажиры. Порой приходится громче делать музыку, чтобы заглушить посторонние звуки:

  • громкий двигатель;

  • гул и треск колес при скоростной езде;

  • клаксоны проезжающих мимо машин;

  • раздражающие капли дождя, бьющие по кузову;

  • шум, доносящийся снизу из-за подвески.

Кто-то скажет, что звуки невозможно полностью убрать. Но мы ответим по-другому – раздражающий шум можно снизить в 3,78 раза. Такая точная цифра – результат наших исследований. Мастерами компании «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» проводится высококачественная и полная шумоизоляция премиальными материалами: капота, дверей, пола и потолка в салоне, багажника, крыльев, колесных арок.

Сколько будет стоит услуга?

Вряд ли ответ «недорого» вас устроит. Но мы можем назвать точную стоимость после ознакомления с вашим джипом. И не забывайте, что у нас можно подобрать тариф, в том числе бюджетный. И что важно, демократичная цена никак не повлияет на качество услуги. В любом случае расчет стоимости точный, и она прописывается в договоре.

Чем мы лучше других?

Хотя бы потому, что гарантируем качество и результаты оцифровки шума до и после процедуры. Вот еще приятные «плюшки»:

  • Бесплатная консультация. Беспокойте нас по любому поводу – рады ответить и помочь.

  • Вежливый персонал. Сразу задаем позитивный вайб, чтобы клиенту было комфортно.

  • Можно видеть процесс работы. Конечно, не нужно сидеть на стуле и смотреть, как работают специалисты. Созвонитесь с мастером по видеосвязи, и он покажет и расскажет, что происходит с вашим Мицубиси.

Мы работаем «под ключ». То есть в стоимость включены все необходимые манипуляции, которые помогут достигнуть нужного эффекта – снизить уровень звука в салоне до комфортных 58,4 децибелов.

Сделаем тише Mitsubishi Pajero в 3,78 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2

Шум в дБ до:
61,4 дБ
Шум в дБ после:
58,4 дБ
Стало тише:
на 3 дБ (в 3,78 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
78,4 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
68 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
108 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
88 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Абсолютный Максимум «Капсула 360°»
от DETCIBELOV.NET
  • Шумо-виброизоляция с максимальным уровнем подавления звука, абсолютный максимум.
  • Отличие от нашего максимального пакета состоит в том, что мы полностью разбираем автомобиль до металла, не оставляя ни единого пластикового элемента или доп.оборудования, снимаем торпедо, сливаем фреон из кондиционера и антифриз с печки и добавляем несколько инновационных материалов. Данную работу проводят мастера с опытом от 5 лет с премиальными авто. Весь металл обезжиривается и плотно укатывается топовыми материалами последнего поколения Aerocell, от бренда STP. Абсолютный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения, Level 3+ от бренда STP. Десять типов материалов: Aerocell QP, Genio, Aerocell QP Intrigo, Стыковочные ленты Aerocell, Звукоизоляция NoiseBlock 2, Сэндвич-материал Bromo, Скотч Bromo, Звукопоглотитель Biplast Premium 15A (armor), Acoustic Block в пустоты и звукопоглощающая мастика, которая наносится методом распыления и лента антискрип на все зоны риска. Работы проводятся в течении 6 дней.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто.
  • Включает: двери, потолок, стойки, пол, колесные арки внутри, багажник с задними крыльями, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны торпедо, подкапотное жабо, колесные арки снаружи.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2

Процесс шумоизоляции Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные — это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто — это не низменная константа для клиента, а материалы — это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения — это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2

Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10мм)

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Премиальная шумоизоляция Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2– это универсальное решение для устранения недостатков штатной шумки. Она обеспечивает практически полное устранение шумов, скрипов и других назойливых звуков. В цену услуги «под ключ» входит стоимость материалов, расчет количества, подготовка и монтаж.

На этапе подготовки обеспечиваем защиту салона и кузова. Клеим широкий скотч на арки дверей и пороги, упаковываем в стрейч-пленку мелкие пластиковые детали. Защищаем внешние элементы кузова пленкой, надеваем чехлы на руль и детали интерьера, которые нельзя убрать из салона.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Демонтируем обшивку дверей и обрабатываем поверхность обезжиривателем.

Наносим облегченный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).

Клеим шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм) из вспененного пенополиуретана.

На центральную вставку клеим вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм).

Последний шаг – антискрип и шумопоглощение на картах дверей. Для этой цели используем пенополиуретан Comfort mat Wave Expert (15 мм).

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Демонтируем обшивку потолка перед шумоизоляцией крыши. Обрабатываем участки, на которые будут укладываться материалы, обезжиривателем.

Укладываем первый слой – вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) с мастичной основой.

Следующим слоем клеим Comfort mat Felton (10 мм). У него сложная структура: акустический войлок ламинирован нетканым полотном. В результате материал обеспечивает шумопоглощения в широком диапазоне и выступает в качестве звукового барьера.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Листы вибродемпфера Comfort mat Extreme 3.5 укладываем в специальную печь, где разогреваем до температуры 60-80 градусов. Этот материал оптимален для участков с высокими вибрационными нагрузками, в том числе днища.

Укладываем подогретый вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5 на полу в салоне. Этот же материал используем на внутренних арках автомобиля.

Участок под задним диваном обклеиваем облегченным вибродемпфером Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Его же укладываем в нише багажника.

Затем приступаем к монтажу шумопоглощающих материалов.

На полу в салоне, багажнике и внутренних арках укладываем Comfort mat Raptor (4 мм). Материал состоит из акустической мембраны, звуко- и теплоизолирующего слоя.

В качестве финишного звукоизолирующего барьера устанавливаем Comfort mat Blockator (3 мм). Он используется на полу в салоне, в том числе под задним диваном, внутренних арках и багажнике.

Войлочную штатную шумоизоляцию возвращаем на место. Таким образом, на полу в салоне – 4 слоя шумоизоляционного «сэндвича».

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

На этом участке важно нейтрализовать шум и вибрации, которые создает двигатель автомобиля во время работы. Эффекта от штатной шумки практически нет, поэтому нужна комплексная защита.

Сначала обезжириваем поверхность капота и клеим вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Материал тонкий, с мастичной основой, изготовленный по технологии низкотемпературного смешения. Он устойчив к воздействию влаги, немного весит, при этом эффективно блокирует вибрации.

Штатную шумотеплоизоляцию оставляем нетронутой. Поверх нее клеим Comfort mat Fusion Red (3 мм): материал улучшит звукоизоляцию и шумопоглощение.

Крышку багажника обрабатываем обезжиривателем. Клеим на нее виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм), чтобы уменьшить вибрации при движении. Второй слой – шумопоглотитель Comfort mat Wave Expert (15 мм), которым оклеиваем только пластиковую панель. После этого собираем автомобиль и возвращаем владельцу.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 2. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 3. Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 4. Comfort mat Blockator (3 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Крылья
Крылья
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 2. Comfort mat Blockator (3 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне