Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Шумоизоляция EXEED VX I поколение Рестайлинг

17.04.2024

EXEED VX – серьезный автомобиль с внушительными габаритами. Но есть у него существенный недостаток: качество штатной шумоизоляции оставляет желать лучшего. Особенно это заметно при длительных поездках, когда постоянный шум и вибрации начинают раздражать, приводят к повышенной утомляемости и головной боли. Устранить проблему можно только одним путем – дополнить штатную шумоизоляцию современными материалами.

EXEED VX.jpg

В нашем салоне доступны три пакета шумоизоляции для EXEED VX: с инновационными материалами от бренда STP, премиальной линейкой того же бренда или Comfort mat. Клиент выбрал последний вариант. В пакет шумоизоляции входит обесшумливание дверей, капота, крышки багажника, пола и внутренних арок.

Перед началом выполнения работ мы подготовили машину: убрали лишние вещи и оборудование из салона, подобрали защитные чехлы, оклеили пороги широким скотчем. 

5H7A0508.jpg

Первым делом обесшумили двери, так как именно через этот участок проникает больше всего шума и вибраций. Команда демонтировала обшивку, обезжирила поверхность и нанесла слой Comfort Mat Viper – тонкой виброизоляции с мастичной основой. Она демонстрирует хорошую адгезию даже на криволинейных поверхностях. В качестве второго слоя на этом участке использовали Comfort Mat Integra, со свойствами звуко- и теплоизолятора. Далее обработали противоположную часть двери: наклеили слой виброизоляции Comfort Mat Viper, а поверх нее – шумопоглощающий материал с волнистой поверхностью, Comfort Mat Soft Wave Expert.

5H7A0547.jpg
5H7A0553.jpg
5H7A0634.jpg

Разобравшись с дверями, перешли к обработке пола, внутренних арок и багажника. Все эти участки подвержены серьезным нагрузкам – и вибрационным, и звуковым. Для защиты от вибраций мы выбрали многослойный материал Comfort mat Extreme: его структура напоминает сэндвич с мастичной основой и двумя слоями алюминиевой фольги. Его предварительно разогрели в специальной печи до 60-80 градусов, и наклеили на большей части пола в салоне, а также внутренних арках. Под вторым рядом сидений и в багажнике для виброизоляции использовали Comfort mat Viper, более тонкий и легкий материал.

5H7A0566.jpg

Второй слой на полу в салоне выполнили с помощью Comfort mat Titan – акустической мембраны с теплоизолирующими свойствами. В багажнике, внутренних арках и под вторым рядом сидений уложили Comfort mat Raptor, материал вдвое тоньше, но с похожими свойствами.

5H7A0616.jpg

После этого перешли к завершающему этапу – обработке капота и крышки багажника. Капот изнутри обклеили материалом Comfort mat Viper для виброизоляции, а вторым слоем нанесли Comfort mat Fusion Red для поглощения лишнего шума от работающего двигателя. На крышке багажника использовали тот же вибродемпфер, Comfort mat Viper, и шумопоглощающий материал Comfort mat Wave Expert.

5H7A0599.jpg
5H7A0627.jpg
5H7A0624.jpg

Завершив укладку материалов, собрали автомобиль и проверили работоспособность ключевых узлов и систем. Внешний вид машины не изменился, что хорошо заметно на фотоотчете. Предлагаем оценить результат лично, и если он понравится, обсудить условия выполнения работы в нашем центре с менеджером. Ответим на все вопросы!

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
позвоните мне