Шумоизоляция Zeekr 001

Шумоизоляция большинства китайских автомобилей оставляет желать лучшего. К нам обратился владелец Zeekr 001 с типичными проблемами: гул дороги во время езды, шум от колесных арок и вибрации. После обсуждения пришли к мнению, что нужно делать полную шумоизоляцию автомобиля.

Для Zeekr 001 мы предлагаем три пакета шумоизоляции:

с материалами от бренда STP;
комбинированный – с материалами от бренда STP и COMFORT MAT;
с материалами от COMFORT MAT.

Пакеты различаются ценой и качеством материалов, но зона обработки – одинакова. Шумоизоляционные материалы укладываются в области колесных арок, потолка, пола, дверей, крышки багажника и багажника с задними крыльями. За дополнительную плату производится обесшумливание торпедо и внешней части колесных арок.

В нашем случае клиент захотел наилучший вариант – «Максимальный пакет» от DETCIBELOV.NET. Он обходится дороже, зато эффективно блокирует шумы в широком частотном диапазоне. Кроме того, такая шумоизоляция достаточно тонкая и легкая: не придется опасаться, что после проведения тюнинга увеличится расход топлива.

Работы по обесшумливанию Zeekr 001 мы начали с дверей. На этом участке использовали мастичную виброизоляцию Comfort mat Viper, а поверх нее – мембранную звукоизоляцию и шумопоглотитель в виде полиуретановой пенорезины. Все материалы – легкие, поэтому двери не будут провисать.

Viper

Integra

Viper

Wave Expert

На следующем этапе мы перешли к обесшумливанию пола, внутренних арок и багажника Zeekr 001. Здесь важно блокировать шумы, которые создают шины автомобиля при соприкосновении с дорожным покрытием, а также вибрации на больших металлических плоскостях. Для этого комбинируем два вида вибродемпферов – Comfort mat Viper и Comfort mat Extreme. За шумопоглощение на этом участке отвечают Comfort mat Raptor (4 мм) и Comfort mat Titan (8 мм). Более толстый слой наносим на пол в салоне, тонкий – под задними сиденьями,в багажнике и на арках.

На капоте и крышке багажника использовали всего два слоя: вибродемпфер толщиной 3 мм, а поверх него – шумоизоляцию. На капоте она тонкая, всего 3 мм, а на крышке багажника – максимально толстая, 15 мм. Такое комбинированное решение позволяет эффективно гасить шумы от двигателя и внешние звуковые помехи.

На заключительном этапе выполнили обесшумливание колесных арок: нанесли многослойный вибродемпфер, обработали швы напыляемым полимером. На подкрылки сначала приклеили Comfort mat Cobra и уложили тонкий шумопоглотитель Comfort mat Fusion Red.

После укладки всех материалов собрали наш Zeekr 001 в обратном порядке. Как видно на фотоотчете, действовали предельно аккуратно: обшивка и все крепления остались целыми. Полную запись установки шумоизоляционных материалов можно посмотреть в видео.

В результате проведенных работ шум внутри автомобиля снизился более, чем в 5 раз.

Шумоизоляция Zeekr

Хотите так же? Ждем в гости!

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Спасибо за заявку!