Zeekr 009: шумоизоляция дверей и арок

К нам обратился владелец Zeekr 009 для проведения частичной шумоизоляции. Жалобы были вполне ожидаемы: помимо общего дискомфорта, владельца большего всего беспокоил шум и гул, доносящийся из-под колесных арок во время движения. Мы рекомендовали дополнительно провести обесшумливание дверей, так как это один из важнейших источников шума в машине.

Zeekr 009 db (1).jpg

То, что ощущается в салоне автомобиля как шум, не всегда является звуковой волной. Одна из его составляющих — вибрации отдельных элементов во время движения. Они возникают из-за движения по неровной поверхности, недостаточной фиксации отдельных элементов. Для устранения вибраций используются специальные материалы — виброизоляторы.

Мы разобрали двери автомобиля, обработали поверхность обезжиривателем и наклеили вибродемпфер. На этом участке используем Comfort Mat Viper. Он достаточно тонкий, 3 мм толщиной, легкий и эффективный. Двери не будут провисать под тяжестью, а уровень вибраций существенно уменьшится.

Zeekr 009 db (5).jpg

В качестве второго слоя наклеили Comfort Mat Integra. Это шумоизоляционный материал, выполненный в виде акустической мембраны. Он не дает посторонним шумам распространяться внутри салона. Второй слой также имеет небольшой удельный вес, обеспечивает уровень шумоизоляции 25 Дб, работает в широком диапазоне температур. Он влагостойкий, поэтому не будет гнить или разрушаться со временем. Слой клея-герметика, использованный в этом материале, также влагостойкий.

Zeekr 009 db (6).jpg

С противоположной стороны также уложили слой виброизоляции Comfort Mat Viper. Материал будет нейтрализовать вибрации и низкочастотные структурные шумы металла. Для шумопоглощения мы выбрали материал Comfort Mat Soft Wave Expert. Он сделан из вспененного полиуретана, поэтому отлично поглощает посторонние шумы. Материал объемный, но легкий, к тому же обладает эффектом «памяти формы».

Zeekr 009 db (4).jpg

Далее приступили к обработке колесных арок. Демонтировали подкрылки, чтобы получить доступ к внутренней поверхности арок. Затем нанесли напыляемый полимер для герметизации швов. На подкрылки наклеили слой виброизоляции и материал Comfort Mat Fusion, c шумопоглощающими и звукоизоляционными свойствами.

Zeekr 009 db (8).jpg
Zeekr 009 db (10).jpg
Zeekr 009 db (11).jpg

Уровень шума в салоне стал ощутимо ниже — это подтвердил сам владелец. Если провести полное обесшумливание машины, результат будет еще более заметным.

Если вы тоже хотите заменить или доработать шумоизоляцию автомобиля, напишите или позвоните нам. Будем рады помочь!

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Спасибо за заявку!