Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150

Компания «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ» проводит полную шумоизоляцию популярного автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150. Что это значит? Специалисты уделяют внимание каждой детали, чтобы ни один внешний раздражитель в виде громкого звука не проник в салон. Они проводят звукоизоляцию капота, дверей, колесных арок, кузова, багажника, пола и потолка.

Для чего нужна шумоизоляция?

Автомобилисты, управляющие машиной премиальной категории, очень требовательны. Им не нравится, когда хорошую музыку в салоне или разговор с пассажиром перекрывает неприятный внешний звук. Это может быть:

  • гул колес при езде по плохому покрытию;

  • шум от проезжающих мимо автомобилей на высокой скорости (актуально во время поездки по шоссе);

  • голоса пешеходов, громкоговорителей, клаксонов в черте города.

Вот по этим причинам водители хотят абстрагироваться от внешней суеты и наслаждаться ездой за рулем комфортабельного внедорожника. И мастера нашей компании помогут им в этом. Ими проводится полная шумоизоляция «под ключ» премиальными материалами торговой марки Comfort mat.

Почему мы, а не конкуренты?

Использование высококачественных звукоизоляционных материалов вкупе с грамотно составленной технологической картой работ позволяет нам гарантировать высокий результат. Но это все слова. На практике мы готовы доказать высокое качество. В официальном отчете мы указываем результаты замеров уровня звука до и после процедуры. Клиенты сами увидят разницу в шуме заводской комплектации и после нашей шумоизоляции. Мы снижаем показатель до 52,7 децибелов!

Цена на процедуру зависит от разных факторов. Но вы можете быть уверенными в одном – мы предлагаем доступную стоимость, которая точно не изменится до конца работы. Заинтересованы в том, чтобы сделать салон вашего японского внедорожника царством комфорта? Тогда свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте компании.

Сделаем тише Вашу Toyota Land Cruiser Prado 150 в 4,66 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткое ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2

Шум в дБ до:
56,4 дБ
Шум в дБ после:
52,7 дБ
Стало тише:
на 3,7 дБ (в 4,66 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
92.43 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
68 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
108 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
88 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Абсолютный Максимум «Капсула 360°»
от DETCIBELOV.NET
  • Шумо-виброизоляция с максимальным уровнем подавления звука, абсолютный максимум.
  • Отличие от нашего максимального пакета состоит в том, что мы полностью разбираем автомобиль до металла, не оставляя ни единого пластикового элемента или доп.оборудования, снимаем торпедо, сливаем фреон из кондиционера и антифриз с печки и добавляем несколько инновационных материалов. Данную работу проводят мастера с опытом от 5 лет с премиальными авто. Весь металл обезжиривается и плотно укатывается топовыми материалами последнего поколения Aerocell, от бренда STP. Абсолютный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения, Level 3+ от бренда STP. Десять типов материалов: Aerocell QP, Genio, Aerocell QP Intrigo, Стыковочные ленты Aerocell, Звукоизоляция NoiseBlock 2, Сэндвич-материал Bromo, Скотч Bromo, Звукопоглотитель Biplast Premium 15A (armor), Acoustic Block в пустоты и звукопоглощающая мастика, которая наносится методом распыления и лента антискрип на все зоны риска. Работы проводятся в течении 6 дней.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто.
  • Включает: двери, потолок, стойки, пол, колесные арки внутри, багажник с задними крыльями, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны торпедо, подкапотное жабо, колесные арки снаружи.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2

Процесс шумоизоляции Land Cruiser Prado 150

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные: это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто это не низменная константа для клиента, материалы это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании

Технология нанесения

Технология нанесения, это не только последовательность нанесения слоев вибро- и шумо- изоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать не правильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д. можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажем материалов. Вроди бы и материалы одни и те же и кол-во слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Процесс шумоизоляции салона Toyota Land Cruiser Prado 150

Процесс шумоизоляции салона Toyota Land Cruiser Prado 150

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2

Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, крылья, багажник

Этап 4. Пол, крылья, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Задача премиального обесшумливания авто состоит в том, чтобы устранить недостатки штатной шумоизоляции. Услуга предоставляется «под ключ», с подготовкой и расчетом количества слоев. В наличии – пакеты шумки для Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2 с разной ценой и степенью эффективности. Работаем с материалами Comfort mat.

Клеим скотч на арки дверей и пороги, чтобы не поцарапать во время проведения работ. На руль и внутренние элементы интерьера надеваем чехлы, мелкие детали защищаем стрейч-пленкой. Чем более полной будет защита, тем лучше.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

После удаления обшивки обрабатываем обезжиривателем участки, куда будем монтировать шумоизоляционный «сэндвич».

Начинаем с монтажа виброизоляционного слоя Dark D3 Premium (3 мм).

На нижний виброизоляционный слой клеим многофункциональный полимер Vision Red (6 мм). Он отвечает за шумопоглощение.

Монтируем слой виброизолятора D3 на центральную вставку дверей. Карты оклеиваем шумопоглотителем Wave Expert (15 мм).

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Прежде чем приступить к демонтажу обшивки потолка, команда надевает одноразовые перчатки, чтобы не было следов.

Dark D3 Premium (3 мм) уменьшит вибрации на поверхности крыши при движении машины на высокой скорости.

Многослойный Felton (10 мм) состоит из акустического войлока и нетканого полотна. Он поглощает нежелательные звуки и препятствует их распространению по салону Toyota Land Cruiser Prado.

Этапы шумоизоляции Пол, крылья, багажник

Этап 4. Пол, крылья, багажник

Подготавливаем материал Extreme 3.5, помещая в специальную печь. Оптимальная температура – 60-80 градусов. Он будет нейтрализовать вибрации днища и внутренних арок.

Освободив салон, клеим виброизолятор Extreme 3.5 на полу и прикатываем. Он же используется на внутренних арках.

На полу в нише багажника мало свободного места, поэтому используем другой вибродемпфер – Dark D3 Premium (3 мм). Такой же слой клеим после обработки обезжиривателем на задние крылья.

Можно переходить к следующему шагу – монтажу материалов, ответственных за поглощение посторонних шумов.

После укладки вибродемпфера на полу клеим Vision Red (6 мм). Он имеет комбинированные свойства, улучшает шумопоглощение и звукоизоляцию. Вторым слоем также клеим его на внутренние арки.

На пол в багажнике монтируем Blockator (3 мм) с функциями финишного звукоизолирующего барьера. Его также будем использовать на внутренних арках и в передней части салона, но в качестве третьего слоя.

На полу под задним диваном монтируем Blockshot 2 в 1 (7 мм). Это комбинация из мембраны, звуко- и теплоизолирующего слоя.

На полу в передней части салона и внутренних арках монтируем Comfort mat Blockator (3 мм) со звукоизолирующими свойствами. А четвертым слоем будет выступать штатная войлочная шумотеплоизоляция, которую мы возвращаем на место.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

На этих участках важно нейтрализовать вибрации и шумы, не дав им проникнуть в салон.

На капот изнутри клеим Dark D3 Premium (3 мм). Заводскую шумоизоляцию не убираем, но дополняем Fusion Red (3 мм).

На панель крышки багажника клеим Wave Expert (15 мм) – одного слоя здесь достаточно.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Начинаем с демонтажа всех четырех подкрылков.

Укладываем слой легкого и тонкого, влагостойкого мастичного виброизолятора Dark D3 Premium (3 мм) с влагостойкими свойствами.

Затем монтируем шумопоглотитель Fusion Red (3 мм). Он окончательно задержит назойливые шумы.

Внешнюю часть колесных арок не обрабатываем, чтобы не удалять антикоррозийное покрытие Toyota Land Cruiser Prado.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15мм)
Потолок
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
question-icon
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 3. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 4. Comfort mat Blockator (3 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 2. Comfort mat Blockator (3 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 1. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Задние крылья
Задние крылья
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 2. Comfort mat Blockator (3 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Колесные арки
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне