Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Часто задаваемые вопросы

Какие варианты шумки для БМВ третьей серии предлагает ваша компания?

Наша команда занимается автотюнингом профессионально и предлагает эффективные решения владельцам премиальных автомобилей, не затрагивая при этом дилерских гарантий. Шумоизоляция BMW F30 проводится с использованием материалов последнего поколения, предоставляемых нашим партнером Comfort Mat. Уникальная технология, которую мы используем при этом, позволила нам отказаться от популярного деления на варианты вроде «Премиум», «Комфорт» или «Базовая». Обращаясь к нам, вы можете быть уверены, что звукоизоляция окажется максимальной.


Как понять, насколько эффективной оказалась шумоизоляция BMW F30?

Чтобы убедиться, что автомобиль становится тише после процедуры, мы проводим тестирование в аккредитованной лаборатории. Замеряется уровень шумности до проведения работ и после того, как была установлена шумоизоляция. Клиент получает на руки официальное заключение от экспертов. Вы оцените, насколько изменится ваш автомобиль –   используемые материалы позволяют добиться тишины, великолепного качества звучания акустической системы, а также сокращает теплопотери и увеличивает антикоррозийные свойства покрытия. Исчезнут скрипы, свисты и сквозняки.

Почему можно доверять специалистам Децибелов.НЕТ?

С вашим автомобилем будут работать узкоспециализированные мастера, которые обладают многолетним опытом (не менее 5 лет) в установке шумки на автомобили премиальных марок. Шумоизоляция БМВ Ф30 – основное направление в нашем установочном центре. Кроме того, мы сотрудничаем с лаборантами-акустиками завода Comfort Mat. Благодаря такому тандему, удается разработать технологическую карту работ, чтобы добиться ощутимого акустического комфорта.  



Можно ли понаблюдать, как проводится шумоизоляция BMW (3 серия)

По мере выполнения работы вы будете получать фото- и видеоотчеты. Детально сможете рассмотреть, как мы обрабатываем каждый элемент в отдельности для достижения максимального эффекта. Также у вас есть возможность лично присутствовать во время проведения шумоизоляции.  Если же вы волнуетесь за свой дорогой автомобиль, то напоминаем о страховке — каждая модель страхуется за наш счет на 10 млн рублей, что подтверждает нашу ответственность и качество услуг. 

Как долго длятся работы?

Работаем методично и грамотно — мы не стремимся опередить всех и не приветствуем спешку.  Сначала проводится полный демонтаж дверной обшивки, подготовительные работы, после чего происходит установка виброизоляционных материалов. Автомобиль получает четыре слоя изоляции, которые забирают на себя вибрацию, снижают уровень шума и дополнительно сохраняют тепло в салоне. Спустя 1-2 дня вы выедете из нашего установочного центра на обновленном авто и не заметите и следа вмешательства – внешне салон останется таким же, как и был до тюнинга, только внутри станет значительно тише. 


Сделаем тише Ваш BMW 3 серии GT (F34) в 4,03 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция BMW 3 серии VI GT (F34)

Шум в дБ до:
67,8 дБ
Шум в дБ после:
64,6 дБ
Стало тише:
на 3,2 дБ (в 4,03 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
67.56 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
60 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
88 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
68 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция BMW 3 серии GT (F34)
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания Киберкар работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей и видя насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление, в котором работают мастерами с опытом работы от 5 лет с премиальными марками авто при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо- поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике, а также в лабораторных условиях.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После BMW 3 серии VI GT (F34)

Процесс шумоизоляции BMW 3 серии GT (F34)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании

Технология нанесения

Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро- и шумо- изоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать не правильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и кол-во слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Шумоизолция пола BMW 3 серии GT (F34)

Шумоизолция пола BMW 3 серии GT (F34)

Процесс шумоизоляции салона BMW 3 серии GT (F34)

Процесс шумоизоляции салона BMW 3 серии GT (F34)

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW 3 серии VI GT (F34)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Напыляемый полимер
Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Мы ориентированы на качественную шумоизоляцию, работы над которой производятся под ключ. Мы начинаем с расчета необходимых материалов, от которых будет зависеть стоимость работ – в данном случае BMW 3 серии. После того, как цена зафиксирована наши специалисты начинают работу с защиты всех наружных частей машины специальным покрытием, а затем обеспечивают защиту порогов и арок.
Чувствительные пластиковые детали упаковываются в стретч-пленку, чтобы предотвратить случайные повреждения. Сиденья и дверные панели защищаются тканевыми накидками.
Комплекс подготовительных работ помогает максимально обезопасить автомобиль перед началом изоляции и гарантирует спокойствие на протяжении выполнения всей процедуры.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Начальный процесс требует тщательной подготовки и внимания к множеству деталей. Первым шагом является полный демонтаж дверей. Потом наши специалисты подготавливают все поверхности, проводят чистку и удаление жировых отложений, чтобы без проблем использовать на них все слои шумоизоляции.

После того как сняли старую обшивку и обезжирили поверхности мы накладываем первым слоем Dark D3 Premium для отделки центральной вставки двери. С помощью данного материала мы сможем добиться улучшенной звукоизоляции.

Поверх него накладывается мембранный звукоизоляционный слой из Integra, с помощью него можно решить сразу две задачи: звуко- и теплоизоляции. Материал Integra имеет слоистую структуру и состоит из акустической мембраны.

С помощью двух слоев звукоизоляции нельзя добиться эффекта поглощения внутренних и внешних шумов, поэтому накладываем еще один лист Dark D3 Premium, а на поверхность дверей - шумопоглотитель Wave Expert. Поглощение звука обеспечивается за счет полиуретановой пенорезины. Подобный материал имеет высокий коэффициент поглощения звуков, поэтому через него не будет проходить ни единый шум, а также способен предупреждать скрипы.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Для тщательного выполнения процесса звукоизоляции крыши важно придерживаться определенных шагов. Мы осторожно снимаем отделку потолка, используя индивидуальную защиту, и очищаем весь потолок от жировых отложений. После тщательной подготовки мы приступаем к звукоизоляции.

Первым слоем накладывается Dark D3 Premium, который снизит вибрацию в салоне, за счет него не утяжеляется салон и способен добавить немного комфорта для водителя.

После него вторым слоем идет Felton из высокоплотного акустического фетра с технологией термической связи. Данный материал обладает звукоабсорбирующим эффектов, т.е. он будет поглощать ненужные шумы и вибрации. Для усиления эффекта шумоизоляции два покрытия укрепляются гладким пластиковым материалом.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, крылья, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, крылья, багажник

На этом этапе проводится подготовка и нанесение Comfort mat Extreme для виброизоляции различных компонентов машины. Из-за того, что данный материал является мастичной массой из битума с дополнительным укреплением фольгой, возможно добиться изоляции не только от типичных шумов, но и от едва различимых. Он считается лучшим в своей категории благодаря своей особой структуре мастики и выдающимся характеристикам по снижению вибрации, что делает его одним из наиболее подходящих и оптимальных материалов для шумоизоляции.
Перед нанесением этого материала, его необходимо разогреть до 60-80 градусов. Это необходимые меры, так как только при этой температуре можно обеспечить высококачественное нанесение из-за размягчения и податливости материала, который позволяет выстраивать необходимую нам архитектуру для всех видов поверхностей.

Затем мы переходим к наиболее важному моменту во всем процессе, который включает в себя обработку:

  • пола;

  • багажника;

  • крыльев;

  • внутренних арок колес.

Начальный этап состоит из демонтажа внутренней отделки, мелких и крупных деталей, чтобы не повредить их и не отвлекаться при укладке шумоизоляционных слоев.

Для обработки внутренней части салона на полу и арках мы используем виброгаситель Comfort mat Extreme. Этот материал эффективно снижает вибрацию.
А для обработки пола багажника и крыльев оптимальным выбором будет легкий виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium. Этот материал эффективно покрывает указанные поверхности и способствует снижению шума и вибрации.

Второй слой будет включать установку двух типов звукоизоляционных покрытий. Начинаем с Comfort mat Fusion Red (толщина 3 мм). Это покрытие устанавливается как второй слой для шумоизоляции. Обработку ниши багажника мы производим с помощью многослойного Comfort mat Blockshot 2 в 1 (толщина 7 мм). Он объединяет функции звуко- и теплоизоляции и состоит из инновационной мембраны, которая не пропускает лишние звуки. Этот материал также устанавливается как второй слой, в нижней части салона, для дополнительного шумоудаления и повышения качества изоляции.

После завершения виброизоляции мы переходим к установке упомянутых звукопоглощающих материалов для достижения наилучшей шумоизоляции и комфорта в салоне автомобиля.
Третьим слоем наносится Comfort mat Blockator (толщина 3 мм) в качестве завершающего звукоизоляционного барьера. Этот материал мы устанавливаем в передней части салона.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

После шумоизоляции пола и зоны багажника переходим к работе над капотом и крышкой багажника.

Для изоляции внутренней части капота мы используем Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Дополнительно к стандартным покрытиям мы добавляем Comfort mat Fusion Red.

Для того чтобы избавиться от неприятных звуков со стороны багажника мы наносим Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Для крепления его к пластиковой панели крышки багажника мы применяем Comfort mat Soft Wave Expert, толщиной 15 мм, что дает нам еще большую тишину в салоне и дополнительный комфорт для пассажиров.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Завершающий этап процедуры шумоизоляции для BMW 3 GT включает в себя обработку колесных арок, что значительно снижает уровень шума, создаваемого шинами автомобиля. Этот процесс включает следующие шаги: сначала снимается четыре внутренних брызговиков колес и затем их поверхность очищается от жировых отложений. Это позволяет добиться идеальной чистоты и убедиться в отсутствии налета и лишних механических повреждений.

Для улучшения шумоизоляции мы наносим сначала Comfort mat Extreme 3.5, многослойный материал, разработанный для снижения вибрации и шума. Каждый слой этого материала выполняет определенную функцию, способствуя лучшей шумоизоляции.

Следующим шагом является нанесение второго слоя из полимера с добавлением резины и минеральных волокон. После нанесения этого слоя все швы заполняются, что приводит к образованию эластичного черного покрытия.

Затем интерьер автомобиля собирается заново, очищается и вытирается. Этот процесс необходим для полного завершения всей работы и оценки качества оказанной услуги. Мастер-инспектор проверяет функциональность всех электронных устройств и оценивает качество сборки, убеждаясь в отсутствии зазоров, царапин, поломок и других дефектов, выводит протокол о проделанной всей работы.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW 3 серии VI GT (F34)

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Felton (10мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Fusion Red (3мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
question-icon
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Задние крылья
Задние крылья
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
question-icon
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Comfort mat Fusion Red (3мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Колесные арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Напыляемый полимер
question-icon
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне