Исключительная шумоизоляция BMW X4 I поколение (F26)

Шум в дБ до:

59,1 дБ

Шум в дБ после:

55,9 дБ

Стало тише:

на 3,2 дБ (в 4,03 раза)

Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Вес шумоизолирующих материалов:

86.95 кг

Время выполнения работ 3 мастерами:

16 ч

Пакет «Невесомость» AEROCELL:

62 000 руб.

Максимальный пакет AEROCELL COMBO:

102 000 руб.

Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:

82 000 руб.

Получить консультацию

Пакет «Невесомость»

AEROCELL

Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

AEROCELL COMBO

Авторская методика шумоизоляции автомобиля от DETCIBELOV.NET, совмещающая в себе лучшие материалы от брендов "Comfort mat" и STP. В качестве первого слоя используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя и вторым слоем материалы премиального уровня от "Comfort mat"
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

от DETCIBELOV.NET

Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания Киберкар работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей и видя насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление, в котором работают мастерами с опытом работы от 5 лет с премиальными марками авто при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо- поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

1. Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Гарантия на эффект от процедуры

2. Для того чтобы вы убедились в качестве шумоизоляции не только по собственным ощущениям, но и увидели результат в цифрах, мы оцифровываем шум «ДО» и «ПОСЛЕ» тюнинга в аккредитованной лаборатории. Эти измерения фиксируются официальном заключении.

Квалифицированный персонал

3. Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

4. Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

5. Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

6. Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике, а также в лабораторных условиях.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После BMW X4 I поколение (F26)

Процесс шумоизоляции BMW X4 (F26)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании

Технология нанесения

Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро- и шумо- изоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать не правильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и кол-во слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Процесс шумоизоляции салона BMW X4 (F26)

Шумоизолция пола BMW X4 (F26)

Шумоизолция потолка BMW X4 (F26)

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW X4 I поколение (F26)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)

Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе

Этап 4. Пол, крылья, багажник

Подробнее об этапе

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе

Этап 6. Колесные арки

Подробнее об этапе

Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Любые работы над шумоизоляцией выполняются под ключ. Каждый клиент имеет возможность узнать цену за любой из пакетов услуг перед началом. И исходя из всех основных моментов, производится расчет стоимости шумоизоляции автомобиля с учетом предпочтений.

Методика и технология применения материалов, их основных эффектов и полезных качеств разработано профессионалами. Мы уделяем около 16 часов на шумоизоляцию всего автомобиля, поэтому каждая деталь удостаивается своего внимания. За данное время каждый слой наносится с особой тщательностью и аккуратностью, поэтому у любого клиента имеется гарантия на то, что никаких механических повреждений внешнему и внутреннему виду автомобиля не будет нанесено, и он получит его в исходном виде с профессиональной шумоизоляцией. Несмотря на малую толщину материалов, их качество и состав, слоистость структуры изоляции и правильный подбор компонентов дает тот желанный эффект, который мы с уверенностью обещаем каждому клиенту.

Для начала необходимо подготовить автомобиль к предстоящему процессу - изолируем все внешние элементы автомобиля. Для более крупных частей предусмотрено оборачивание пленкой. пороги и арки - скотчем, а более мелкие по размерам элементы покрываются стретч-пленкой. Отдельного внимания заслуживают сиденья и карты дверей, для них предусмотрены специальные чехлы.

Защитные меры необходимы для того, чтоб во время проведения работ не нанести никаких механических повреждений вашему BMW X4. Теперь, когда автомобиль защищен, мастера могут переходить к демонтажу салона и уже после этого начать наложение слоев шумоизоляционных материалов.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Предварительно производится демонтаж дверей, в процессе которого снимаются все обшивки с сохранением первоначального вида. После данной процедуры необходимо подготовить рабочую поверхность, на которой будет удобно работать, а материал будет плотно прилегать, обеспечивая полную шумоизоляцию в дальнейшем. Мы обезжириваем и вычищаем всю зону дверных арок, после чего начинается сам процесс изоляции.

Первый слой - здесь применяется легкий материал являющимся виброизолятором. Comfort mat Dark D3 Premium обеспечит первую защиту от внешних вибраций.

Второй слой - начинается непосредственно этап звукоизоляции. Для него был подобран особый материал - Comfort mat Integra. Самый легкий мембранный звукоизолятор. Помимо основного свойства имеет дополнительное - теплоизоляцию. Способен задерживать в себе тепло, не пропускать звук и холод за счет акустической мембраны и многослойной структуры.

Третий и четвертый слои - им отводится только одна задача - изоляция шума. Сначала наносится Fusion Red, затем на рамки дверей Comfort mat Wave Expert. Последний состоит из полиуретановой пенорезины, она способна задерживать и не пропускать шумы и скрипы за счет увеличенного коэффициента шумоподавления,.

Структура “сэндвича” помогает предупредить прохождение звуков, шумов и вибраций. Четыре слоя материалов качественно поглощают в себе частые и более структурные звуковые волны.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Мы начинаем с демонтажа потолочной обшивки и проводим очищение и обезжиривание поверхностей крыши. После подготовительного этапа можно приступить к работе над шумоизоляцией в два слоя: шумопоглощающий и звукопоглощающий.

Первым слоем выступает Dark D3 Premium.

Поверх него Comfort mat Felton. Материал второго слоя уникален тем, что состоит из особого акустического войлока. Его повышенная плотность создана по технологии термического скрепления и не дает большому количеству звуков пройти через него. К слоям материалов добавляется армирование ламинированным нетканым полотном.

Двухслойность структуры с дополнительной защитой поглощает шумы и звуки, позволяет сохранить внешний вид автомобиля. За счет ламинированного полотна мы защищаем потолок и крышу машины от повреждений.

Этапы шумоизоляции Пол, крылья, багажник

Этап 4. Пол, крылья, багажник

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Финальный этап процесса над BMW I поколение F26 является изоляция колесных арок. Предварительно снимаются четыре подкрылка, после чего обезжириваются и очищаются рабочие поверхности.

Для данной зоны используем предварительно нагретый вибродемпфер Extreme 3.5. Он накладывается первым слоем, плотно прилегает к поверхности, за счет чего и создается полный эффект шумопоглощения, который необходим клиенту.

Последним слоем напыляется полимер во все швы и зазоры. Напыляемый полимер состоит из резиновой крошки и минеральных волокон, за счет своего состава в конце высыхания мы видим эффект - эластичное и упругое покрытие черного цвета.

После работы проверяют эффективность примененных материалов и технологии специальными экспертизами, рассчитывающими уровень не только до, но и после шумоизоляции. По замерам в среднем мы достигаем снижения уровня шума в 4 раза по сравнению с исходными данными. Дополнительно проверку проводит мастер, в круг обязанностей которого входит осмотр функциональности проводки, электрических приборов, наличие зазоров и щелей, соответствие материалов и качество их наложения друг на друга.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Город

Телефон

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW X4 I поколение (F26)

Место нанесения и материалы

Место нанесения	Используемые материалы
Капот	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм) Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam Слой 3. Comfort mat Fusion Red (3 мм) Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
Крышка багажника	Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа Слой 1. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Колесные арки	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон Слой 2. Напыляемый полимер

Мы в журнале «За рулем»

Читать статью

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

Выберите марку вашего авто Выберите марку вашего авто
- Aion
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Dodge
- EXEED
- Ford
- GAC
- Geely
- Genesis
- Haval
- Hongqi
- Hyundai
- Infiniti
- JAC
- Jaecoo
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- LiXiang
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- OMODA
- Porsche
- Rolls-Royce
- Skoda
- Skywell
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Zeekr
Модель Модель
Год выпуска
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000

Приглашаем вас подробнее познакомиться с новым пакетом шумоизоляции с использованием инновационных материалов от российского производителя STP. Технология AEROCELL предполагает однослойную обработку кузова, которая позволяет добиться оптимального результата, не утяжеляя авто.

AEROCELL TECHNOLOGY ー технология шумоизоляции автомобиля от российского производителя шумо- и вибро- поглощающих материалов STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе полиуретановых гранул Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.

При шумоизоляции по технологии Aerocell используются 2 материала: AEROCELL QP GENIO – 4 мм и AEROCELL QP INTRIGO – 6 мм.

Благодаря тому, что плотность по мастике на 40% ниже стандартного виброматериала – 0,9 кг/м3, снижается масса листа в 1,5-2 раза! За счет этого общий вес материалов при шумоизоляции по технологии AEROCELL ниже в 1,5 раза, если сравнивать с классической многослойной технологией шумоизоляции.

Толщина листа: 4 мм (AEROCELL QP GENIO) – 6 мм (AEROCELL QP INTRIGO)

Коэффициент эффективности материала – 54%

Индекс изоляции воздушного шума – 30 дБ

Толщина фольги – 100 мкм

Температурный диапазон использования – от -50°C до +60°C

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Классические технологии шумоизоляции добавляют автомобилю ощутимый вес, тем самым снижая скоростные характеристики. Новая технология AEROCELL TECHNOLOGY позволяет добиться комплексного эффекта без существенного утяжеления авто: она нивелирует минусы обычных подходов к обработке, снижая вес в 1,5 раза за счет однослойного монтажа, поскольку все необходимые функции выполняет один листовой материал со сложной структурой.

Кроме того, AEROCELL TECHNOLOGY не только качественно улучшает шумоизоляцию авто и усиливает жесткость несущих элементов кузова, но и снижает вредные вибрации в автомобиле в несколько раз, существенно сокращая негативное влияние на здоровье и самочувствие человека.

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Однозначно можем сказать, что наилучший эффект по шумо- и вибро- подавлению вы получите, выбрав максимальный пакет от DETCIBELOV.NET по классической технологии с использованием ТОПовых материалов ТМ «Comfort mat». Но при этом пакет от DETCIBELOV.NET уступает технологии AEROCELL как в весе – в 1,5 раза выше, так и в цене – дороже минимум на 40%.

Технология AEROCELL равноценна по шумо- и вибро- поглощающему эффекту классической шумоизоляции, для которой используется средняя линейка материалов от ТМ «Comfort mat» или ТМ SGM. Однако при этом AEROCELL будет существенно легче при сопоставимой цене.

Вывод. Если вы хотите провести шумоизоляцию за умеренный бюджет и при этом важно облегчить ее вес, то однозначно выбирайте технологию AEROCELL. Если же в приоритете максимально возможный эффект от шумоизоляции авто, закажите максимальный пакет от DETCIBELOV.NET.

Для консультации достаточно позвонить нам или оставить личные данные через форму обратной связи. Наша команда готова рассказать обо всех нюансах новой технологии – обращайтесь!

Эти доводчики прошли самое жесткое испытание, и я с уверенностью могу сказать, что они качественные и хорошие. Идеально просто!

«Приехал в КИБЕРКАР и привез с собой Hyundai Solaris. Ребята детально и хорошо настроили музыку. Всю систему мультимедиа устанавливали они. Выхлоп электрический с замечательным звуком – тоже они!»

«Многие мои коллеги проверили на себе компанию КИБЕРКАР. Много видов работ с премиальными марками и не только. Узнайте их цены, проконсультируйтесь – и вам понравится!»

«Если вы любите свой автомобиль – обязательно обратитесь в КИБЕРКАР. Там вам помогут, проконсультируют и доведут до ума ваш автомобиль.»

«Ребята из КИБЕРКАР сделали из моей Infiniti 2013 года космический корабль. Я им хочу сказать огромное спасибо, ребята реально первые в стране по всем мультимедийным системам.»

Обращайтесь к профессионалам! Компания КИБЕРКАР - ведущий в стране разработчик мультимедийно-навигационной системы на основе передовых технологий.

Если мои друзья спросят, где я делал доводчики дверей, я обязательно порекомендую вас. А также другие работы, которые вы выполняете, я тоже порекомендую сделать у вас!

По итогам 2020 года одним из победителей финала стала компания КИБЕРКАР. по показателям качества производимых товаров и услуг.

У меня на экране теперь Android-система, продукт просто идеальный! Спасибо вам, что этот продукт появился на рынке!

Установил Android - система очень прикольная, есть много плюсов, хороший продукт, не очень дорогой и очень позитивный!

Исключительная шумоизоляция BMW X4 I поколение (F26)

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Гарантия на эффект от процедуры

Квалифицированный персонал

Качество, а не скорость

Всегда на связи

Доверяем лучшим

Отчет

Процесс шумоизоляции BMW X4 (F26)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Технология нанесения

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW X4 I поколение (F26)

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Этап 2. Двери

Этап 3. Потолок

Этап 4. Пол, крылья, багажник

Этап 5. Капот и крышка багажника

Этап 6. Колесные арки

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW X4 I поколение (F26)

Мы в журнале «За рулем»

На сколько тише станет автомобиль?

Видео отзывы

Сделаем тише Ваш BMW X4 (F26) в 4,03 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Исключительная шумоизоляция BMW X4 I поколение (F26)

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Гарантия на эффект от процедуры

Квалифицированный персонал

Качество, а не скорость

Всегда на связи

Доверяем лучшим

Отчет

Процесс шумоизоляции BMW X4 (F26)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Технология нанесения

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW X4 I поколение (F26)

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Этап 2. Двери

Этап 3. Потолок

Этап 4. Пол, крылья, багажник

Этап 5. Капот и крышка багажника

Этап 6. Колесные арки

Этап 1. Защита салона и кузова

Подготовка салона и кузова

Этап 2. Двери

Процесс работы

Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Слой №2. Comfort mat Integra (6 мм)

Слой №3. Comfort mat Fusion Red (3 мм). Слой №4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Этап 3. Потолок

Процесс работы

Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Слой №2. Comfort mat Felton (10 мм)

Этап 4. Пол, крылья, багажник

Процесс работы

Подготовка материала Comfort mat Extreme 3.5

Пол в салоне, крылья. Слой №1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм.). Пол в багажнике. Слой №1. Comfort Mat Dark D3 Premium.

Пол в салоне, крылья. Слой №2. Comfort mat Vision Red (3 мм.). Пол в багажнике. Слой №2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм.).

Пол в салоне, крылья. Слой №3. Comfort mat Blockator (3 мм.).

Этап 5. Капот и крышка багажника

Процесс работы

Капот. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Слой №2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Крышка багажника. Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Этап 6. Колесные арки

Процесс работы

Слой №1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)

Слой №2. Напыляемый полимер

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW X4 I поколение (F26)

Мы в журнале «За рулем»

На сколько тише станет автомобиль?

Видео отзывы

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Спасибо за заявку!