Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Шумоизоляция BMW X5 (G05)

Создать комфорт в салоне автомобиля, избавиться от назойливого шума во время поездки можно с помощью шумоизоляции. Она проводится по технологической карте, разработанной инженерами-акустиками. Таким образом, мы не просто устанавливаем материалы, блокирующие шум, но учитываем тип и источники распространения звуковых помех.

Поглощение и подавление шума

Шумоизоляция «под ключ» необходима для достижения таких результатов:

  • снижение уровня внешнего и внутреннего шума в салоне;

  • создание оптимальных условий для прослушивания музыки;

  • подавление вибраций, скрипа и скрежета.

Дополнительный эффект от шумоизоляции – защита наружных деталей от коррозии и улучшение теплоизоляции салона.

Установка с учетом особенностей BMW X5 G05

В нашем центре проводится полная или частичная шумоизоляция с использованием качественных материалов Comfort Mat. В стандартный пакет входит установка шумо- и виброизоляционных материалов в области капота, колесных арок, дверей, потолка и пола, багажника. Также возможна установка материалов только на конкретном участке – например, шумоизоляция дверей.

Установка выполняется согласно технологическим картам, разработанным с учетом конструктивных особенностей конкретной марки авто. Благодаря такому подходу, вы можете быть уверены в качественном результате. Мы не работаем по шаблонным алгоритмам, а учитываем специфику вашей машины!

Шумоизоляция по привлекательной стоимости

Наш центр занимается шумоизоляцией премиальных авто с 2014 года и знает все о том, что такое полный акустический комфорт и как его добиться. Мы сотрудничаем с компанией Comfort Mat – производителем материалов для шумоизоляции. Мы используем эффективные вибродемпферы, шумопоглотители и другие материалы, предоставляя услуги по умеренным ценам. Доступно несколько вариантов услуги – в зависимости от выбранного комплекса работ и качества шумоизоляционных слоев.

Чтобы провести расчет, достаточно связаться с нами через сайт или по телефону. Будем рады помочь!

Часто задаваемые вопросы

Слышал, что после шумки в салоне становится теплее, а не только тише. Это так?

Да, когда за дело берутся квалифицированные специалисты, клиенты получают полностью обновленный салон в плане комфорта нахождения. Находясь в машине, вы не будете слышать посторонний гул, не будет скрипов, уличных шумов, «сверчков». Настроение будет задавать только акустическая система. А еще больше не будет сквозняков, так как материалы для шумки обладают теплоизолирующим свойством дополнительно.

Действительно ли шумоизоляция BMW X5 безопасна?

Если вы переживаете, что после демонтажных работ внешний вид салона изменится, то ваши волнения напрасны. В нашей команде — мастера, работающие по узкой специализации. Каждый из них отличается опытом (не меньше пяти лет), прекрасно разбирается в своей работе. В дуэте с лаборантами-акустиками производителя Comfort Mat они разрабатывают технологическую карту проводимых работ, результатом которой становится абсолютный акустический комфорт. А на время проведения работ мы страхуем автомобиль на десять миллионов рублей, что лишний раз подтверждает надежность результата.

В какой последовательности вы работаете?

Наша команда нацелена на качество и не приветствует поспешных действий. Шумоизоляция БМВ Х5 начинается с дверей, для чего демонтируется обшивка. Проводятся подготовительные работы, потом укладывается четыре слоя современных изоляционных материалов. Далее специалисты занимаются салоном — он полностью разбирается, чтобы ничто не мешало в процессе. Сначала проводится работа над потолком, затем над полом и багажным отделением, после чего мастера переходят к шумоизоляции колесных арок. По каждому этапу оформляется подробный фото- или видеоотчет, при необходимости вы можете присутствовать лично и наблюдать за действиями специалистов.

Сделаем тише Ваш BMW X5 (G05) в 3,78 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция BMW X5 IV поколение (G05)

Шум в дБ до:
58,3 дБ
Шум в дБ после:
55,3 дБ
Стало тише:
на 3 дБ (в 3,78 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
88.12 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
72 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
112 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
92 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция BMW X5 (G05)
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания Киберкар работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей и видя насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление, в котором работают мастерами с опытом работы от 5 лет с премиальными марками авто при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо- поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После BMW X5 IV поколение (G05)

Процесс Шумоизоляции BMW X5 (G05)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании

Технология нанесения

Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро- и шумо- изоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать не правильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и кол-во слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Процесс шумоизоляции салона BMW X5 (G05)

Процесс шумоизоляции салона BMW X5 (G05)

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW X5 IV поколение (G05)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Напыляемый полимер
Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, багажник

Этап 3. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 4. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Колесные арки

Этап 5. Колесные арки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Перед тем, как начать работу с шумоизоляцией, мы уведомляем о цене каждой услуги из имеющихся. При выборе дополнительных видов услуг мы делаем оценку стоимости за процесс шумоизоляции в целом. Все работы, выполняемые нашим сервисом, проводятся под ключ.

После определенного времени мы принимаемся за защитные меры для сохранности вашего автомобиля - оборачиваем крупные пластиковые элементы пленкой, пороги и арки дверей отдельно оборачиваются скотчем, более мелкие элементы автомобиля в стретч-пленку. Отдельного внимания также заслуживают сиденья и карты дверей - для них есть специальные чехлы, которыми они покрываются.


Качество шумоизоляции зависит от нескольких факторов, одними из самых важных являются - качество материала и технология применения его в действительности. На примере BMW X5 IV поколением (G05) будет показана полная методика работы над шумоизоляцией, исключая потолок, т.к. на крыше данного автомобиля предусмотрен люк.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Перед началом работы необходимо подготовить поверхность к дальнейшему процессу: мы снимаем аккуратно все обшивки с дверей, обезжириваем поверхности и очищаем их. После того как подготовительный этап подошел к концу, можно приступить к самой шумоизоляции.

В начале необходимо предупредить прохождение вибраций из внешней среды непосредственно в машину - в этом поможет Comfort mat Dark D3 Premium. Несмотря на его легкий вес, он способен поглотить больше половины процентов вибраций, за счет своей мембранной структуры.


После него необходимо наложить звукоизолирующий материал. Он не даст пройти звуку, содержащему не только мелкие волны вибрации, но и более длинные звуковые волны. Для данной задачи специально был подобран Comfort mat Integra - легкий материал по весу и обладающий несколькими удивительными свойствами:

  • Основное из них - звукоизолирующее, остатки вибраций и большая часть звуков не будет проходить через него за счет акустической мембраны в его составе. 

  • Дополнительным свойством является теплоизоляция. Через многослойную акустическую мембрану не будет проходить холод, при этом будет задерживаться тепло, исходящее из машины. Поэтому водитель может быть уверен в гарантии того, что в его автомобиле всегда будет тепло.

Последний слой отводится на поглощение шума, более длинных и хаотичных волн, которые легко проходят через многие поверхности и могут доставить неудобств. Для решения подобной проблемы лучше выбрать Comfort mat Wave Expert - он наносится непосредственно на карты дверей и обладает наилучшим составом и свойствами. Сам материал состоит из полиуретановой пенорезины.  Вместе с увеличенным коэффициентом шумопоглощения она не пропускает ни шум, ни вибрацию, ни звук, касается это и неприятного скрипа. Обеспечивает тем самым комфорт водителя во время движения, так как его более не будут беспокоить звуки и скрипы, которые ранее проходили в салон.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 3. Пол, внутренние арки, багажник

Подготовительные этапы необходимы не только для зон интереса в автомобиле, но и для одного из используемых материалов, чтобы достичь полного эффекта от его состава.


Речь идет о вибродемпфере Extreme 3.5 - мастичнобитумный материал требует температурной обработки перед его применением. Для этого мы в специализированной печи прогреваем его при 60-80 градусов Цельсия. После подобных манипуляций он становится более пластичным и податливым. Мы выстилаем им днище салона, внутренние арки и нишу багажника.

После подготовки материала мы переходим к тотальному демонтажу пола, сидений, ковров, обшивок и других частей, которые необходимо обезопасить и то, что не должно мешать во время процесса.

Первым слоем укладывается нагретый мастичнобитумный вибродемпфер в качестве отличного по свойствам виброизолятора. Необходимо его плотно прикладывать к поверхности автомобиля, чтоб между ними не было полостей, зазоров, инородных тел, которые могут существенно снизить эффективность самого материала.



Второй слой монтажа шумопоглощающих материалов для каждой из трех зон различается. Для пола в передней части салона, в багажнике и для внутренних арок мы используем Comfort mat Vision Red - он обладает двумя свойствами: звукоизоляционными и шумопоглощающими.

Для задней части пола салона, под задними сидениями, используется другой материал - Comfort mat Blockshot 2 в 1. Многослойная структура вибро- и теплоизолятора дает наибольшую эффективность среди его конкурентов. Помимо предупреждения вибраций, мы получаем дополнительно эффект поглощения нежелательного холода и задерживания тепла из машины.

Третий слой отводится на звуковой барьер. Blockator, исходя из своего названия он способен полностью поглотить в себя все виды звука, которые не будут проходить через пол салона и багажника, а также через внутренние арки.

Нашими специалистами проводится подбор материала под определенную модель автомобиля, его количества в зависимости от зоны интереса.



Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 4. Капот и крышка багажника

Для данного этапа мы используем на капот два слоя материалов, а для крышки багажника отводится только один.

На внутреннюю поверхность капота мы укладываем известный ранее виброизолятор Dark D3 Premium, после него наклеивается на штатную шумотеплоизоляцию Fusion Red.

Переходя на крышку багажника, для него мы используем только Wave Expert на пластиковую панель автомобиля.


Наша методика направлена на технику исполнения работы, которая заключается в достижении снижения шумоизоляции в несколько раз.



Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 5. Колесные арки

Финальный этап процесса над приходится на шумоизоляцию колесных арок. Перед началом необходимо снять четыре подкрылка, обезжирить и очистить поверхности.

После подготовительного этапа первым слоем наносится, предварительно нагретый, Extreme 3.5, которым мы будем придавать архитектуру колесных арок и добьемся виброизоляционного эффекта.

Вторым слоем мы напыляем полимер, состоящим из резиновой крошки и минеральных волокон. Под конец высыхания мы получаем эластично-упругую поверхность черного цвета и с эффектом виброизоляции.


Таким образом, мы предупредим прохождения вибрации и звука от резины колес во время движения.


Вторым слоем наклеили Comfort mat Fusion Red толщиной 3 мм.


После того, как мастера прошли все этапы шумоизоляции, они собирают машину обратно и проводят ряд экспертиз для оценки качества проведенной работы. Проверяется уровень шума всегда до начала и после конца монтажа шумоизолирующих материалов. Снижение уровня шума почти в 4 раза - показатель, который мы достигаем под конец всей работы.

Также проверяет эффективность и качество шумоизоляции мастер-инспектор. Его задача проверить функциональность всех электронных устройств, наличие зазоров и швов, технику наложения слоев материала и правильный их подбор. После проведения ряда экспертиз выносится протокол, с которым может ознакомиться каждый клиент.


Технология наложения слоев заключена в применении материала, исходя из его свойств, расчета основных качеств и необходимой функции. В комплексе они дают нам качество и долгосрочную гарантию на полную шумоизоляцию автомобиля.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW X5 IV поколение (G05)

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
question-icon
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 3. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 4. Comfort mat Blockator (3 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 1. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Колесные арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Напыляемый полимер
question-icon
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 4. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне