Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Сделаем тише Ваш BMW X7 (G07) в 2,89 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция BMW X7 (G07)

Шум в дБ до:
54,1 дБ
Шум в дБ после:
51,8 дБ
Стало тише:
на 2,3 дБ (в 2,89 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
90.58 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
76 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
116 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
96 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция BMW X7 (G07)
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания Киберкар работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей и видя насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление, в котором работают мастерами с опытом работы от 5 лет с премиальными марками авто при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо- поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике, а также в лабораторных условиях.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После BMW X7 (G07)

Процесс Шумоизоляции BMW X7 (G07)

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании

Технология нанесения

Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро- и шумо- изоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать не правильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и кол-во слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Процесс шумоизоляции салона BMW X7 (G07)

Процесс шумоизоляции салона BMW X7 (G07)

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции BMW X7 (G07)

Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм).
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм).
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
Comfort mat Titan (8 мм).
Comfort mat Titan (8 мм).
Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Пол, багажник

Этап 3. Пол, багажник

Подробнее об этапе
Капот, крышка багажника

Этап 4. Капот, крышка багажника

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

При обращении в наш сервис для работ под ключ над шумоизоляцией вашего BMW X7 (G07), вы можете узнать о цене за каждую из предоставляемых услуг. С учетом ваших предпочтений и общих рекомендаций определяется стоимость за работу в целом. Как только все вопросы были учтены наступают подготовительные этапы, которые необходимы для предупреждения механических повреждений, зазоров и полостей между поверхностями и материалами, которые могут ухудшить эффективность всех слоев шумоизоляции.

Для начала необходимо обернуть все крупные внешние пластиковые элементы специальной пленкой, для порогов и арок предусмотрена защита при помощи скотча, более мелкие пластиковые детали оборачиваются стретч-пленкой. При работе внутри салона мы защищаем сидения и карты дверей от загрязнения и механических повреждений специализированными чехлами.

В ходе работы мастера используют техники и методики, разработанные нашим сервисом в течение нескольких лет, для достижения высокого уровня качества шумоизоляции. Также проводится подбор материалов под конкретную модель автомобиля согласно техкарте, которая была разработана нами совместно с нашим поставщиком Comfort Mat. При разработке мы учитываем свойства материалов, основные и дополнительные эффекты и толщину. Это необходимо не только для качественной изоляции от шумов, звуков и вибраций, но и чтобы не обременять авто количеством слоев и их толщиной.


Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Первой зоной интереса при работе над шумоизоляцией являются двери, через них легко проходят разного вида и высоты -  звуки, шумы и вибрации, которые доставляют огромный дискомфорт для водителя. 

Перед началом процесса производится демонтаж дверей - аккуратно снимается обшивка с дверных карт, обезжириваются и очищаются все поверхности, которые будут необходимы в ходе работы. После подготовительных этапов наступает наложение слоев материалов


Для начала наносится вибропоглощающий материал - Comfort mat Viper. Несмотря на толщину в 3 мм, он поглощает в себя все виды вибраций за счет увеличенного КМП (коэффициент механических потерь).

Второй слой отводится на звукоизоляцию, поэтому мы подобрали специальный мембранный материал - Integra. Он включает в себя основных два свойства: звукоизолирующее - поглощение всех частот и различной длины волн обеспечивается при помощи многослойной структуры и акустической мембраны, и теплоизолирующее - он поглощает в себя холод и препятствует его прохождению через двери, одновременно задерживает тепло, идущее от машины.

Последний слой будет нести функцию шумопоглотителя, для решения подобной задачи предпочтительно выбрать Comfort mat Wave Expert - последнее поколение материала содержит в своем составе полиуретановую пенорезину с увеличенным коэффициентом шумопоглощения.

Этапы шумоизоляции Пол, багажник

Этап 3. Пол, багажник

Огромное количество работы приходится на изоляцию от звуков, шумов и вибраций на салон и багажник, которые к ним восприимчивы. Чтобы предупредить прохождение звука со всех сторон: от внешней среды, от мотора, от шума резины и много другое, необходимо проделать полную и качественную работу.

Перед тем как наложить слои, мы демонтируем все элементы салона: сиденья, ковры, обшивки, более мелкие детали. После демонтажа необходимо качественное обезжиривание и очищение  Все манипуляции необходимы из расчета того, что нашей главной целью является качество и долгосрочность.


Как только все подготовительные этапы подошли к концу - можно перейти к самому ответственному. Для салона и багажника необходимо только два слоя материалов, но это никак не повлияет на их эффективность, если посмотреть на их состав и свойства.

Также необходимо подготовить материал перед работой. Extreme 3.5 требует специальной термической обработки, она проводится в специализированной печи при температуре в 60-80 градусов Цельсия. Мастичнобитумный вибродемпфер становится после обработки пластичным и податливым, что дает нам его использовать во время монтажа. Виброизолятор создает точную архитектуру той поверхности, на которой его используют и необходимо его приложить на рабочую зону, чтоб не было никаких зазоров, трещин, полостей или инородных тел, которые могли бы повлиять на его эффективность.


Первым слоем на днище передней части салона выстилается заранее подготовленный Extreme 3.5, при плотном прилегании он дает нам все эффекты наилучшего виброизолятора. Данный материал будет поглощать в себя все спектры вибраций, которые будут проходить из внешней среды в сам автомобиль. Для ниши багажника и пола под задними сидениями предусмотрен другой виброизолирующий материал. Viper - суперлегкий вибродемпфер, который не уступает по своим свойствам оппоненту. Он также способен поглощать и предупреждать прохождение вибраций снаружи внутрь.


Второй слой материалов отводится на функцию шумопоглощения. Для пола в салона целесообразно использовать Titan. За счет многослойной структуры, наличия акустической мембраны можно добиться двух основных свойств: звукоизолирующее и теплоизолирующее. Первое свойство выражается в отграничении шумов и звуков, более структурных и тонких, которые мог пропустить предыдущий материал. Второе дает нам эффекты поглощения внешнего холода и задержки внутреннего тепла. Поэтому в ваш автомобиль не будет проникать холод и навсегда сохранится тепло внутри салона.

Для багажника и на полу под задними сиденьями предусмотрен Raptor, обладающий такими же свойствами и эффектами.


Этапы шумоизоляции Капот, крышка багажника

Этап 4. Капот, крышка багажника

Закончив работу с салоном, переходим к капоту и крышке багажника. Для них предусмотрен только 1-2 слоя материала. Несмотря на малое количество материалов и их малую толщину, они выполняют все свои основные функции.


На капот сначала обрабатывается, его внутренняя поверхность, Viper, известный своими свойствами. Поверх него наклеивается на исходную шумотеплоизоляцию Fusion Red. 


Для багажника предусмотрен только один слой материала - Wave Expert, за счет увеличенного коэффициента шумопоглощения можно добиться предупреждения прохождения всех видов шумов.

Несмотря на малое количество материалов и их малую толщину, они выполняют все свои основные функции и сохраняют внешний вид автомобиля.

После проведения работ машина собирается заново, в первоначальный вид.  Поэтому после процесса клиент не увидит разницы, так как материалы и техника наложения слоев были подобраны с точностью. Это позволяет нам не только выполнить основную задачу, но и сохранить эстетический вид авто. Шумоизоляция потолка автомобиля нашим сервисом не предусмотрена из-за наличия на крыше люка. В связи с отсутствием колесных арок у данной модели, не проводится их шумоизоляция. Помимо сбора машины, проводится ряд экспертиз мастером-инспектором, который проверяет функциональность электроники, отсутствие зазоров, полостей, эффективность методики и подбора материалов. В результате проверки выносится протокол, с которым вы можете ознакомиться.


Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции BMW X7 (G07)

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 1. Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне