Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Сделаем тише Lexus GS IV поколение Рестайлинг в 3,91 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона.

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Шум в дБ до:
60.2 дБ
Шум в дБ после:
57.1 дБ
Стало тише:
на 3,1 дБ (в 3,91 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
86,56 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
60 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
92 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
72 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция Lexus GS IV поколение Рестайлинг
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания Киберкар работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей и видя насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление, в котором работают мастерами с опытом работы от 5 лет с премиальными марками авто при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо- поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике, а также в лабораторных условиях.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Процесс шумоизоляции Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Шумоизоляция пола Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Шумоизоляция пола Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Процесс шумоизоляции салона Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Процесс шумоизоляции салона Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)
Напыляемый полимер
Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Обесшумливание Lexus GS IV поколение Рестайлинг начинаем с защиты открытых поверхностей и внешних элементов. Используем для этого пленку и скотч, которым обклеиваем арки дверей и пороги. Для защиты мелких пластиковых элементов упаковываем их в стретч-пленку, дверных карт и сидений – в чехлы.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Первый этап работы – обесшумливание дверей. Для этого выполняется демонтаж обшивки, зачистка и обезжиривание поверхности. Предварительная подготовка помогает улучшить адгезию материалов, которые будут укладываться впоследствии.

На участке дверей важно подавить вибрации, которые возникают при движении автомобиля на высокой скорости. Для этого используем облегченный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium. Многослойный материал состоит из мастичной композиции и алюминиевой фольги, защищает от коррозии, сохраняет работоспособность круглый год и имеет доступную стоимость.

Поверх вибродемпфера укладываем материал с волнистой структурой – Comfort mat Wave Expert, который отвечает за шумопоглощение. Вспененный полиуретан эффективно задерживает акустические помехи и устраняет скрипы пластиковых деталей во время движения. Он обладает эффектом памяти формы, благодаря чему может использоваться на участках с ограниченным пространством.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Для обесшумливания крыши аккуратно разбираем обшивку. Команда работает в одноразовых перчатках, так что можно не опасаться повреждения поверхности. Металл зачищаем и обезжириваем, дожидаемся высыхания.

Первым слоем на участке потолка укладываем виброизолятор Comfort mat Dark D3 Premium. Крыша автомобиля – по сути, лист металла без ребер жесткости, что делает ее уязвимой перед вибрационными колебаниями. Этот облегченный виброизолятор помогает уменьшить амплитуду вибрационных колебаний, сделав их практически незаметными.

Для шумопоглощения вторым слоем укладываем акустический войлок Comfort mat Felton. Он поглощает большую часть акустических помех в широком частотном диапазоне.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Пол автомобиля – участок, который подвергается высоким вибрационным нагрузкам. Здесь важно учитывать материалы с улучшенным техническими характеристиками. Одним из них является Comfort mat Extreme – вибродемпфер с мастично-битумной основой, внешним и внутренним фольгированным слоем. Он требует предварительной подготовки перед укладкой.


Команда выполняет расчеты, раскраивает материал и разогревает заготовки в специальной печи. Подогрев до 60-80 градусов помогает улучшить адгезию материала к поверхности, исключить образование складок и воздушных пузырей. Без подготовки качественная укладка этого вибродемпфера невозможна, такова цена качественной работы.

Следующий этап шумоизоляции автомобиля «под ключ» – обесшумливание пола. Мы освобождаем салон от всего лишнего, чтобы ничто не мешало работе. Демонтируем дополнительное оборудование, ковры, обивку, сиденья.

Для виброизоляции днища используем комбинацию из материалов Comfort mat Extreme и Comfort mat Dark D3 Premium. Распределяем их в соответствии с уровнем нагрузок и наличием свободного места в автомобиле.


На полу в салоне и внутренних арках укладываем демпферно Comfort mat Extreme – материал, который ранее нагрели в печи. На участке под задними сиденьями и в нише багажника используем облегченный изолятор Comfort mat Dark D3 Premium.

В качестве второго слоя используем Comfort mat Vision Red толщиной 6 мм. Это шумоизоляция на основе высокоэффективной акустической пены, с широким диапазоном рабочих температур и звукоизоляционными свойствами. Укладываем материал как на полу в салоне, так и в багажнике, на внутренних арках.

Следующий слой – Comfort mat Blockator. Материал выполняет функцию звукоизолирующего барьера в салоне и на внутренних арках. Он способен блокировать акустические помехи в диапазоне от 50 до 30000 Гц.


Штатная войлочная шумоизоляция остается на месте. Она дополняет шумоизоляционный сэндвич и окончательно задерживает нежелательные шумы.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

На следующем этапе переходим к обесшумливанию крышки багажника и капота. Для этого удаляем обшивку, очищаем и обезжириваем поверхность металла. На каждом участке используем разные материалы.

В работе с капотом на штатную шумотеплоизоляцию укладываем Comfort mat Fusion, сочетающий в себе свойства шумопоглотителя и акустической мембраны.

Следующий этап – шумоизоляция крышки багажника. Максимально аккуратно чистыми одноразовыми перчатками демонтируем обшивку и обезжириваем поверхность. После предварительной подготовки приступаем к шумоизоляции. 


На крышке багажника используем вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium. Материал не требует предварительного разогрева, наносится на очищенную и обезжиренную поверхность металла, прикатывается валиками. Пластиковая панель оклеивается Comfort mat Wave Expert: даже небольшой фрагмент шумопоглотителя позволяет ощутимо снизить уровень акустических помех.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Шумоизоляция колесных арок – завершающий этап полной шумоизоляции автомобиля. Для ее проведения демонтируем подкрылки, очищаем и обезжириваем.

Вначале обрабатываем арки с внешней стороны. Укладываем демпферно Comfort mat Extreme, предварительно разогретый в печи. Он будет гасить вибрации из-за соприкосновения шин с дорожным полотном.

Для обработки швов используем напыляемый полимер. Застыв, он превращается в черное эластичное покрытие.

Третьим слоем укладываем Comfort mat Dark D3 Premium на подкрылки. Он создаст дополнительную защиту от вибрационных колебаний.

Четвертый, завершающий слой – Comfort mat Fusion Red. Материал толщиной 3 мм будет отвечать за шумопоглощение на участке колесных арок. 


Полная шумоизоляция автомобиля «под ключ» привела к увеличению его веса на 86,56 кг. Внешний вид машины при этом не изменился, а уровень шума внутри салона снизился в 3.91 раза.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Lexus GS IV поколение Рестайлинг

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Felton (10 мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 2. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 3. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм)
question-icon
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 4. Comfort mat Blockator (3 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
question-icon
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Колесные арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Напыляемый полимер
question-icon
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
question-icon
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 4. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне