Часто задаваемые вопросы

Предотвратит ли шумоизоляция Лексус ЛХ 570 скрипы пластиковых элементов салона?

Главная цель нашей команды – полное соответствие выполненного тюнинга пожеланиям клиента. В процессе монтажа шумоизоляции пластиковые детали обрабатываются прокладочными и исключающими скрип материалами, так что в дальнейшем в салоне ничто не будет отвлекать вас от езды. Тишина и спокойствие, без гула, скрипов и даже без сквозняков – именно такой эффект вы получите после дооснащения в нашем установочном центре.

Действительно ли автомобилям, относящимся к классу Премиум, нужна шумоизоляция?

Качественное дооснащение необходимо и автомобилям, которые относятся к Премиум-классу. Шумоизоляция Лексус ЛХ 570 позволяет существенно снизить шумность во время движения. Показатели заключения экспертов-акустиков позволят в этом убедиться: машина станет тише в шесть раз и больше. Комфорт вы сможете оценить сразу после того, как сядете в автомобиль.

Если меня не устроит шумоизоляция Лексус ЛХ 570, что предпримет ваша компания?

Комфорт клиента для нас имеет первоочередное значение. Мы выполняем работу максимально качественно, и на нашей практике тех, кто оказался недоволен результатом, просто не было. Если вы заметите какие-либо недочеты, мы обязательно устраним их, учтем любые требования и пожелания.

Сделаем тише Ваш Lexus LX III поколение, рестайлинг 2 в 3,15 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Шум в дБ до:

53,7 дБ

Шум в дБ после:

51,2 дБ

Стало тише:

на 2,5 дБ (в 3,15 раза)

Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Вес шумоизолирующих материалов:

93.3 кг

Время выполнения работ 3 мастерами:

16 ч

Пакет «Невесомость» AEROCELL:

76 000 руб.

Максимальный пакет STP Максимум:

116 000 руб.

Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:

96 000 руб.

Получить консультацию

Шумоизоляция Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Пакет «Невесомость»

AEROCELL

Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

STP Максимум

Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

Comfort Mat Максимум

Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Наши работы

Шумоизоляция BMW X5

25.04.2024

Шумоизоляция EXEED VX

17.04.2024

Шумоизоляция Lixiang L9

13.04.2024

Шумоизоляция Mercedes-Benz G-Класс (W463)

05.04.2024

Шумоизоляция Infiniti QX60

01.04.2024

Шумоизоляция Volvo XC60 материалами STP

26.03.2024

Шумоизоляция LiXiang L7 материалами STP

22.03.2024

Шумоизоляция BMW 320D материалами Aerocell

18.03.2024

Zeekr 009: шумоизоляция дверей и арок

15.03.2024

Все работы

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Отчет

Отчёт о результатах исследования уровня шума До и После Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Процесс шумоизоляции Lexus LX

Факторы влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные: это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто это не низменная константа для клиента, материалы это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании

Технология нанесения

Технология нанесения, это не только последовательность нанесения слоев вибро- и шумо- изоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать не правильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д. можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажем материалов. Вроди бы и материалы одни и те же и кол-во слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Процесс шумоизоляции салона Lexus LX

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Шумоизоляционный материал Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Skyline (5 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Vision Red (6 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockator (3 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)

Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе

Этап 6. Колесные арки

Подробнее об этапе

Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Обесшумливание машины «под ключ» обязательно предполагает проведение предварительной подготовки. Команда оклеивает все внешние конструктивные элементы Lexus LX III поколение Рестайлинг 2 пленкой, чтобы не поцарапать в процессе. Для защиты мелких пластиковых деталей используется стретч-пленка, а для зашиты дверных карт и сидений – специальные чехлы. Чтобы предотвратить механические повреждения порогов и арок, мы берем широкий скотч.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Для обесшумливания дверей аккуратно разбираем обшивку. Действуем осторожно, чтобы не повредить крепления и не поцарапать лакокрасочное покрытие. Затем зачищаем поверхность и обезжириваем. Этот шаг – подготовительный перед укладкой первого слоя.

Для обработки дверей берем облегченный материал, который оптимелен для зон с высокой вибронагруженностью – Comfort mat Dark D3 Premium. Он состоит из мастичной композиции и алюминиевой фольги, имеет привлекательную стоимость и достойные технические характеристики.

Для звукоизоляции на участке дверей мы используем Comfort mat Integra. Это мембранный материал со звуко- и теплоизолирующими свойствами. Благодаря многослойной структуре, он прекрасно справляется с заявленными функциями, но занимает сравнительно немного места: толщина этого слоя всего 6 мм.

Для оклеивания центральной вставки мы используем еще один материал – Dark D3 Premium. Он будет погашать вибрации и низкочастотные структурные шумы.

На карты дверей наносим – Wave Expert. Материал с уникальной открыто ячеистой структурой поглощает сторонние звуки, выступает в качестве уплотнителя, устраняет скрипы и скрежеты, появляющиеся из-за недостаточной фиксации пластиковых деталей.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

На следующем этапе мы переходим к шумоизоляции крыши. Для этого демонтируем обшивку, стараясь не повредить крепления, очищаем и обезжириваем поверхность. Когда подготовка завершена, приступаем к укладке материалов.

Для устранения вибраций потолка используем вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium. Это облегченный материал на основе мастичной композиции D-formula – легкий, и в то же время эффективный. Устанавливаем его на обезжиренную поверхность и прикатываем.

Поверх виброизоляции укладываем звукоизоляционную мембрану Comfort mat Skyline. Она отличается небывалой легкостью и эластичностью.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Днище автомобиля – участок, подверженный высоким вибрационным нагрузкам: именно оно принимает на себя большую часть колебаний во время движения по неровной поверхности. Для него нужен вибродемпфер с максимальной эффективностью. Мы используем Comfort mat Extreme на мастичной основе с двумя слоями фольги, который требует предварительной подготовки.

Команда выполняет расчеты и помещает в специальную печь листы материала. Материал разогревается до температуры 60-80 градусов, после чего можно приступать к укладке.

Разогретый вибродемпфер Comfort mat Extreme укладываем на большей части пола и колесных арках внутри. В нише багажника и на крыльях вместо него используем Comfort mat Dark D3 Premium, более тонкий и легкий.

Разобравшись с виброизоляцией, приступаем к укладке шумопоглощающего слоя.

На крыльях, полу в салоне и внутренних арках в качестве второго слоя используем Vision Red. Это шумопоглотитель, который также имеет звукоизолирующие свойства. Он не дает шумам распространяться по салону.

В нише багажника укладываем Comfort mat Blockshot 2 в 1. Как ясно из названия, материал имеет комбинированные свойства: он состоит из акустической мембраны последнего поколения и звуко- теплоизолирующего слоя.

Третий слой будет выполнять функцию финишного звукоизолирующего барьера. Его используем только на внутренних арках автомобиля. Для этой цели отлично подходит Comfort mat Blockator. Самоклеящаяся акустическая мембрана отражает звуковые волны в диапазоне от 50 до 3-х тысяч Гц.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Следующий этап полного обесшумливания – укладка материалов на капоте и крышке багажника. Для этого мы также используем продукцию Comfort mat. Монтируем несколько слоев.

Для изоляции от излишней вибрации берем слой Dark D3 Premium. Однако сначала обязательно проводим предварительную подготовку поверхности, а затем наносим демпферно облегченный материал на капот. Штатная шумоизоляция остается нетронутой.

На крышку багажника наносим Comfort mat Dark D3 Premium – материал со свойствами шумопоглотителя и звукоизолятора, имеющий доступную цену. Он легко монтируется на любые, в том числе криволинейные поверхности.

На пластиковую панель крышки укладываем Comfort mat Wave Expert. Вспененный полиуретановый материал будет принимать на себя остаточное поглощение шумов.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Обесшумливание колесных арок – финальный этап полной шумоизоляции Lexus. Он необходим для устранения шумов, которые возникают при контакте шин автомобиля с дорожным полотном. При этом заводская комплектация Lexus LX III поколение Рестайлинг 2 не позволяет нанести виброизоляцию на внутреннюю часть колесных арок – здесь находится антикоррозионное покрытие. Мы демонтировали подкрылки, обезжирили и нанесли двухслойный шумоизоляционный сэндвич.

В качестве первого слоя использовали Comfort mat Dark D3 Premium. Облегченный вибродемпфер укладывается на подготовленную поверхность без предварительного разогрева. Он создает хорошую защиту от вибраций и структурных шумов.

Чтобы снизить уровень шума, который создает резина автомобиля при контакте с дорожным покрытием, в качестве второго слоя использовали Comfort mat Vision Red. Материал достаточно тонкий, 6 мм толщиной, при этом имеет высокие шумопоглощающие и звукоизоляционные свойства. После этого вернули подкрылки на прежнее место, собрали весь автомобиль и проверили работоспособность установленного оборудования.

В результате проведения полной шумоизоляции автомобиля его общий вес увеличился на 93.3 кг. Уровень шума в салоне, согласно результатам оценки независимой акустической лаборатории, снизился в 3.15 раза.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Город

Телефон

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Место нанесения и материалы

Место нанесения	Используемые материалы
Капот	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Двери	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм) Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Мембранная звукоизоляция. Состоит из прослойки, накрытой тонкой звукоизоляционной мембраной Слой 2. Comfort mat Skyline (5 мм)
Пол в салоне	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) Comfort mat Vision Red (6 мм) Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм) Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Пол в багажнике	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Внутренние арки	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм) Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
Крышка багажника	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Колесные арки	Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Читать статью

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

Выберите марку вашего авто Выберите марку вашего авто
- Aion
- Aito
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Bentley
- BMW
- BYD
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Dodge
- EXEED
- FAW
- Ford
- GAC
- Geely
- Genesis
- Haval
- HiPhi
- Hongqi
- Hyundai
- Infiniti
- JAC
- Jaecoo
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- LiXiang
- Lotus
- Lynk & Co
- M-Hero
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- OMODA
- Polar Stone
- Porsche
- Rolls-Royce
- Skoda
- Skywell
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Zeekr
- Москвич
Модель Модель
Год выпуска
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000

Приглашаем вас подробнее познакомиться с новым пакетом шумоизоляции с использованием инновационных материалов от российского производителя STP. Технология AEROCELL предполагает однослойную обработку кузова, которая позволяет добиться оптимального результата, не утяжеляя авто.

AEROCELL TECHNOLOGY ー технология шумоизоляции автомобиля от российского производителя шумо- и вибро- поглощающих материалов STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе полиуретановых гранул Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.

При шумоизоляции по технологии Aerocell используются 2 материала: AEROCELL QP GENIO – 4 мм и AEROCELL QP INTRIGO – 6 мм.

Благодаря тому, что плотность по мастике на 40% ниже стандартного виброматериала – 0,9 кг/м3, снижается масса листа в 1,5-2 раза! За счет этого общий вес материалов при шумоизоляции по технологии AEROCELL ниже в 1,5 раза, если сравнивать с классической многослойной технологией шумоизоляции.

Толщина листа: 4 мм (AEROCELL QP GENIO) – 6 мм (AEROCELL QP INTRIGO)

Коэффициент эффективности материала – 54%

Индекс изоляции воздушного шума – 30 дБ

Толщина фольги – 100 мкм

Температурный диапазон использования – от -50°C до +60°C

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Классические технологии шумоизоляции добавляют автомобилю ощутимый вес, тем самым снижая скоростные характеристики. Новая технология AEROCELL TECHNOLOGY позволяет добиться комплексного эффекта без существенного утяжеления авто: она нивелирует минусы обычных подходов к обработке, снижая вес в 1,5 раза за счет однослойного монтажа, поскольку все необходимые функции выполняет один листовой материал со сложной структурой.

Кроме того, AEROCELL TECHNOLOGY не только качественно улучшает шумоизоляцию авто и усиливает жесткость несущих элементов кузова, но и снижает вредные вибрации в автомобиле в несколько раз, существенно сокращая негативное влияние на здоровье и самочувствие человека.

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Однозначно можем сказать, что наилучший эффект по шумо- и вибро- подавлению вы получите, выбрав максимальный пакет от DETCIBELOV.NET по классической технологии с использованием ТОПовых материалов ТМ «Comfort mat». Но при этом пакет от DETCIBELOV.NET уступает технологии AEROCELL как в весе – в 1,5 раза выше, так и в цене – дороже минимум на 40%.

Технология AEROCELL равноценна по шумо- и вибро- поглощающему эффекту классической шумоизоляции, для которой используется средняя линейка материалов от ТМ «Comfort mat» или ТМ SGM. Однако при этом AEROCELL будет существенно легче при сопоставимой цене.

Вывод. Если вы хотите провести шумоизоляцию за умеренный бюджет и при этом важно облегчить ее вес, то однозначно выбирайте технологию AEROCELL. Если же в приоритете максимально возможный эффект от шумоизоляции авто, закажите максимальный пакет от DETCIBELOV.NET.

Для консультации достаточно позвонить нам или оставить личные данные через форму обратной связи. Наша команда готова рассказать обо всех нюансах новой технологии – обращайтесь!

Эти доводчики прошли самое жесткое испытание, и я с уверенностью могу сказать, что они качественные и хорошие. Идеально просто!

«Приехал в КИБЕРКАР и привез с собой Hyundai Solaris. Ребята детально и хорошо настроили музыку. Всю систему мультимедиа устанавливали они. Выхлоп электрический с замечательным звуком – тоже они!»

«Многие мои коллеги проверили на себе компанию КИБЕРКАР. Много видов работ с премиальными марками и не только. Узнайте их цены, проконсультируйтесь – и вам понравится!»

«Если вы любите свой автомобиль – обязательно обратитесь в КИБЕРКАР. Там вам помогут, проконсультируют и доведут до ума ваш автомобиль.»

«Ребята из КИБЕРКАР сделали из моей Infiniti 2013 года космический корабль. Я им хочу сказать огромное спасибо, ребята реально первые в стране по всем мультимедийным системам.»

Обращайтесь к профессионалам! Компания КИБЕРКАР - ведущий в стране разработчик мультимедийно-навигационной системы на основе передовых технологий.

Если мои друзья спросят, где я делал доводчики дверей, я обязательно порекомендую вас. А также другие работы, которые вы выполняете, я тоже порекомендую сделать у вас!

По итогам 2020 года одним из победителей финала стала компания КИБЕРКАР. по показателям качества производимых товаров и услуг.

У меня на экране теперь Android-система, продукт просто идеальный! Спасибо вам, что этот продукт появился на рынке!

Установил Android - система очень прикольная, есть много плюсов, хороший продукт, не очень дорогой и очень позитивный!

Часто задаваемые вопросы

Предотвратит ли шумоизоляция Лексус ЛХ 570 скрипы пластиковых элементов салона?

Действительно ли автомобилям, относящимся к классу Премиум, нужна шумоизоляция?

Если меня не устроит шумоизоляция Лексус ЛХ 570, что предпримет ваша компания?

Исключительная шумоизоляция Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Наши работы

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Квалифицированный персонал

Качество, а не скорость

Всегда на связи

Доверяем лучшим

Отчет

Процесс шумоизоляции Lexus LX

Факторы влияющие на шумоизоляцию

Технология нанесения

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Этап 2. Двери

Этап 3. Потолок

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Этап 5. Капот и крышка багажника

Этап 6. Колесные арки

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Технологическая карта работ по шумоизоляции Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Мы в журнале «За рулем»

На сколько тише станет автомобиль?

Видео отзывы

Часто задаваемые вопросы

Предотвратит ли шумоизоляция Лексус ЛХ 570 скрипы пластиковых элементов салона?

Действительно ли автомобилям, относящимся к классу Премиум, нужна шумоизоляция?

Если меня не устроит шумоизоляция Лексус ЛХ 570, что предпримет ваша компания?

Сделаем тише Ваш Lexus LX III поколение, рестайлинг 2 в 3,15 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Исключительная шумоизоляция Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

О компании

Наши работы

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Квалифицированный персонал

Качество, а не скорость

Всегда на связи

Доверяем лучшим

Отчет

Процесс шумоизоляции Lexus LX

Факторы влияющие на шумоизоляцию

Технология нанесения

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Этап 2. Двери

Этап 3. Потолок

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Этап 5. Капот и крышка багажника

Этап 6. Колесные арки

Этап 1. Защита салона и кузова

Защита салона и кузова

Этап 2. Двери

Процесс работы

Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Слой №2. Comfort mat Integra (6 мм)

Слой №3. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Слой №4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Этап 3. Потолок

Процесс работы

Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Слой №2. Comfort mat Skyline (5 мм)

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подготовка материала Comfort mat Extreme 3.5

Слой №1. Пол в салоне, внутренние арки. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм). Пол в багажнике, крылья. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Слой №2. Пол в салоне, внутренние арки, крылья. Comfort mat Vision Red (6 мм). Пол в багажнике. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)

Слой №3. Пол в салоне, внутренние арки. Comfort mat Blockator (3 мм)

Этап 5. Капот и крышка багажника

Процесс работы

Капот. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Крышка багажника. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Слой №2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Этап 6. Колесные арки

Процесс работы

Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Слой №2. Comfort mat Vision Red (6 мм)

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Технологическая карта работ по шумоизоляции Lexus LX III поколение Рестайлинг 2

Мы в журнале «За рулем»

На сколько тише станет автомобиль?

Видео отзывы

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

В чем преимущество технологии АEROCELL по сравнению с классической многослойной шумоизоляцией автомобиля?

Ответ на главный вопрос: что лучше – максимальная шумоизоляция по технологии DETCIBELOV.NET или AEROCELL?

Спасибо за заявку!