Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Шумоизоляция Mazda 6

Автомобиль Mazda 6 отличается высоким уровнем комфорта, маневренностью и, конечно, привлекательным дизайном. Нареканий со стороны автовладельца практически нет. К сожалению, одна слабая сторона все-таки у машины есть – плохая шумоизоляция, особенно в сравнении с другими марками, представленными в данном сегменте. Когда она разгоняется свыше 100 км/ч либо едет по неровной дороге, уровень акустического комфорта стремительно падает.

Но проблема легко устраняется. Для этого нужно обратиться в компанию «ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ». Нами проводится полная шумоизоляция модели японского автоконцерна. Иными словами, мы работаем «под ключ». Выполняем полный комплекс работ: от внимательного осмотра авто до установки звукоизолирующих материалов и предоставления официальной отчетности.

От чего зависит стоимость услуги?

Цена зависит от разных факторов. Перед началом работы мы осуществляем персональный расчет и называем точную стоимость. Она зависит от:

  • особенностей авто, его технического состояния;

  • применяемых материалов для шумоизоляции (например, мы можем предложить уникальные вибродемпфирующие модели последнего поколения от бренда Comfort mat);

  • выбранного пакета услуг, на выбор – «Как у всех» и «Максимальный».

Мы выполняем шумоизоляцию капота, дверей, пола и потолка, багажника, кузова, колесных арок и других частей автомобиля. Акцент делается только на качество, а не на скорость работы. Результат вас поразит – мы гарантируем, что уровень звука в салоне снизится сразу на 4,2 децибелов (примерно в 5,3 раза по сравнению с первоначальной шумностью).

Для заказа услуги свяжитесь со специалистом по телефону либо оставьте заявку на сайте. Менеджер оперативно обработает ее и позвонит вам. Если нужна консультационная помощь, задавайте вопросы сотрудникам. Консультация бесплатная.


Сделаем тише Mazda 6 в 5,3 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Mazda 6

Шум в дБ до:
66,7 дБ
Шум в дБ после:
62,5 дБ
Стало тише:
на 4,2 дБ (в 5,3 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
81 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
60 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
88 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
68 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция Mazda 6
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания Киберкар работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей и видя насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление, в котором работают мастерами с опытом работы от 5 лет с премиальными марками авто при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо- поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике, а также в лабораторных условиях.

Процесс шумоизоляции Mazda 6

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные — это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто — это не низменная константа для клиента, а материалы — это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения — это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Процесс шумоизоляции салона Mazda 6

Процесс шумоизоляции салона Mazda 6

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Mazda 6

Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Этапы шумоизоляции

Начало работы

Этап 1. Начало работы

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Начало работы

Этап 1. Начало работы

Реализация проекта с помощью специалистов нашего центра уменьшает уровень шума в салоне седана с 66,7 дБ до 62,5 дБ. Эти данные получены по результатам измерений в ходе специальной проверки. Они эквивалентны снижению амплитуды звуковых колебаний в 5,3 раза. 

После полного завершения работ кроме акустического комфорта владелец Mazda 6 получает в свое распоряжение следующие преимущества:

  • упрощенное поддержание заданного температурного режима климат-контроля за счет эффективной теплоизоляции;

  • защиту днища и других металлических частей конструкции от коррозии;

  • улучшенное качество воспроизведения звука системой мультимедиа.

Накопленный опыт и применение современных технологий позволяют нам поддерживать разумный уровень цен и сократить время выполнения заказа под ключ до 16 часов. Стоимость определяется точно на этапе утверждения задания, а гарантия оформляется комплексная – на материалы и рабочие операции.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Небольшое увеличение веса дверей оказывает минимальное воздействие на силу, прилагаемую для их перемещения. Однако солидный гулкий хлопок при их закрытии перемещает уровень восприятия автомобиля в категорию премиальных марок. Полностью устраняется вероятность неприятного дребезжания и других посторонних шумов. Краткое описание алгоритма действий поможет выяснить, как достигаются эти превосходные результаты. 

Демонтируем элементы обшивки, обезжириваем поверхности, наносим Comfort mat Viper. Этот материал на основе мастики толщиной 3 мм обладает великолепными адгезионными свойствами. Его монтаж не повреждает полимерную основу или лакокрасочное покрытие. Он рекомендован производителем для зон с повышенной вибрационной нагрузкой.


Второй слой устанавливаем из Comfort mat Integra (6 мм). Он выполняет функции тепло–  и звукоизолятора. Его качественный монтаж упрощает наличие фабричного клеящего слоя с функцией герметика.

Штатная карта дверей не способна идеальным образом задерживать шумы. Этот недостаток устраняем с помощью волнистой поверхности Comfort mat Wave Expert (15 мм), обеспечивающей интерференцию звуковых волн деструктивного характера.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Демонтаж обшивки наши мастера выполняют в одноразовых перчатках с помощью специальных съемников. Это предотвращает любые повреждения и загрязнения. Очистка и обезжиривание обрабатываемых поверхностей – обязательные процедуры.

Под ребра жесткости крыши устанавливаем Viper, который плотно прилегает к основе. Аккуратное прикатывание материала валиком обеспечивает повторение этим слоем из мастики всех рельефных частей.

Comfort mat Felton (10 мм) – лучшее решение для утепления и звукоизоляции потолка. Он производится из уплотненного войлока, структура которого высокотемпературной обработкой. Этот материал укладываем поверх ребер жесткости силового каркаса. Между слоями размещаем ламинированное нетканое полотно, выполняющее функции армирующего элемента.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Многослойный материал Comfort mat Extreme (3,5 мм) хорошо подходит для виброизоляции этих элементов конструкции автомобиля. В его структуру на основе битумной мастики с добавлением эластомерных фракций включены 2 листа тонкой алюминиевой фольги. Они повышают прочность устанавливаемого слоя в зоне сильных вибрационных нагрузок и предотвращают потери тепла за счет отражения волн ИК-диапазона. Используем его в работе после предусмотренного технологией подогрева в печи до температуры +70±10°C.

Именно Comfort mat Extreme мы применяем для виброизоляции колесных арок (внутренних) и пола в салоне. Прикаточным роликом обеспечиваем плотное прилегание специализированного покрытия. Следует подчеркнуть его улучшенные способности надежного прикрепления к опорной поверхности. Адгезия материала по данным производителя составляет 11 Н/ см. Он сохраняет целостность и хорошее функциональное состояние в условиях повышенной влажности. 

Часть пола под сиденьями и багажник седана со стороны днища достаточно хорошо изолированы от салона. Мы рационально рассчитываем проект модернизации автомобилей, поэтому для этих поверхностей применяем установку облегченного материала Viper. Он весит мало и не увеличивает значительно суммарную толщину конструкции пола.

После устранения проблем с вибрациями мы переходим к монтажу шумопоглощающих слоев. Первым устанавливаем Comfort mat Raptor (4 мм) на пол и в нишах багажника.

Для салона и внутренних арок мы выбираем Comfort mat Titan (8 мм). Этот многослойный материал эффективно гасит звуковые колебания и одновременно выполняет функцию теплоизолятора. Такое оснащение предотвращает быстрое охлаждение салона в зимний период и ускоряет его прогрев перед посадкой.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Конструкция крупного металлического капота хорошо передает вибрационные колебания, поэтому является одним из основных источников шума. Для устранения этого характерного недостатка мы применяем комплексное решение. Мастер закрепляет на основе под ребрами жесткости тонкий Comfort mat Viper (3 мм) и равномерно прикатывает его роликом по всей поверхности. Для улучшения изоляционных параметров недостаточно эффективной штатной накладки, применяется Comfort mat Fusion Red. Этот материал изготавливается из вспененного синтетического каучука. Он хорошо поглощает волны в акустическом диапазоне частот, несмотря на малую толщину – всего 3 мм. Дополнительным его преимуществом является повышенная стойкость к воздействию масла и бензина.

Для улучшения шумопоглощающих свойств крышки багажника можно использовать облегченный материал – Comfort mat Viper. Его хорошая адгезия обеспечивает долгосрочное сохранение целостности установленного слоя даже при небрежном обращении с этим элементом конструкции, сопровождающимся сильными ударами.

После установки эффективной шумоизоляции специалисты центра проверяют функциональное состояние автомобиля и протирают панели в салоне. Наш опыт позволяет выполнить надежную и аккуратную сборку, исключающую появление «сверчков».

Желаете сэкономить или улучшить изоляционные параметры торпедо/ колесных арок снаружи? Выбирайте соответствующие предложения в пакетах наших услуг. Мы разработали собственные методики с комбинированным применением полипропиленовых гранул Aerocell, материалов ТМ "Comfort mat" и STP. Расчет каждого проекта выполняется на основе утвержденных расценок, но с учетом индивидуальных потребностей заказчика.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Mazda 6

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Felton (10мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне