Свяжитесь с нами
+7 (499) 110-29-51 или Позвоните мне
О компании
Подбор по Автомобилю
Наши работы Контакты

Сделаем тише Toyota Mazda CX-5 в 4,8 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.

Исключительная шумоизоляция Mazda CX-5

Шум в дБ до:
71,5 дБ
Шум в дБ после:
67,7 дБ
Стало тише:
на 3,8 дБ (в 4,8 раза)
question-icon
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
88 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Пакет «Невесомость» AEROCELL:
60 000 руб.
Максимальный пакет STP Максимум:
88 000 руб.
Максимальный пакет от DETCIBELOV.NET:
68 000 руб.
Получить консультацию
Шумоизоляция Mazda CX-5
Пакет «Невесомость»
AEROCELL question-icon
  • Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
STP Максимум
  • Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Максимальный пакет
Comfort Mat Максимум
  • Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
  • Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
  • Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
    Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Видео и замеры до и после шумоизоляции

Видео Процесса Шумоизоляции

Замеры до и после

video

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания Киберкар работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей и видя насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление, в котором работают мастерами с опытом работы от 5 лет с премиальными марками авто при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо- поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

1. Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Гарантия на эффект от процедуры

2. Для того чтобы вы убедились в качестве шумоизоляции не только по собственным ощущениям, но и увидели результат в цифрах, мы оцифровываем шум «ДО» и «ПОСЛЕ» тюнинга в аккредитованной лаборатории. Эти измерения фиксируются официальном заключении.

Квалифицированный персонал

3. Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

4. Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

5. Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

6. Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике, а также в лабораторных условиях.

Процесс шумоизоляции Mazda CX-5

Факторы, влияющие на шумоизоляцию

Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные — это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто — это не низменная константа для клиента, а материалы — это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.

Технология нанесения

Технология нанесения — это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.

Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Mazda CX-5

Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Viper (3 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Raptor (4 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Titan (8 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Fusion Red (3мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Integra (6 мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10мм)
Шумоизоляционный материал Comfort mat Felton (10мм)

Этапы шумоизоляции

Начало работы

Этап 1. Начало работы

Подробнее об этапе
Двери

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе
Потолок

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе
Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе
Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе
Подкрылки

Этап 6. Подкрылки

Подробнее об этапе
Этапы шумоизоляции Начало работы

Этап 1. Начало работы

Применение современных технологий позволяет нам существенно улучшить изоляционные характеристики автомобиля. Модернизация Mazda CX-5 обеспечивает снижение уровня шума в 4,8 раза по сравнению с исходным значением контрольного показателя по результатам специализированной проверки.

Максимальный положительный эффект обеспечивает полная шумоизоляция, которая включает следующие позиции:

  • двери; 

  • потолок;

  • пол, внутренние арки, багажник;

  • капот и крышка багажника;

  • колесные арки.

Рассмотрим подробнее особенности рабочих операций по типовой схеме с продолжительностью не более 16 часов, которые поясняют принципы формирования стоимости наших услуг. Все действия выполняются опытными мастерами по технологиям производителей специальных материалов и по методикам, разработанным на основе собственного опыта. После завершения работ проверяется состояние электрики, других функциональных систем автомобиля.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Для улучшения параметров этих элементов конструкции предлагается установка нескольких слоев с вибро- и шумоизолирующими свойствами. Комбинированное применение специализированных материалов обеспечивает наиболее эффективное уменьшение амплитуды соответствующих колебаний.

Специальную подложку на обезжиренную поверхность дверей мы монтируем из Comfort mat Viper толщиной всего 3 мм. Этот современный материал на основе битумной мастики облагает высокой адгезией (11 Н/ см), что помогает сохранять качество соединения с опорной поверхностью при сильных ударах. Инструкцией производителя разрешено его нанесение на полимерные детали, лакокрасочные покрытия.

Для второго слоя (6мм) мы применяем Comfort mat Integra. За счет сложной структуры, включающей акустическую мембрану, этот материал обладает улучшенными тепло- и звукоизолирующими свойствами. На его контактную поверхность фабричным способом нанесен клеящий состав, который в процессе эксплуатации кроссовера выполняет функции герметика. Установленное покрытие не пропускает влагу, препятствует возникновению и развитию процессов коррозии.

Comfort mat Wave Expert наносим на карты дверей.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Шум от падающих капель дождя существенно ухудшает акустический комфорт. Устранить эту проблему можно с помощью улучшенной звукоизоляции крыши. Работы выполняются после аккуратного демонтажа штатной обшивки.

Под элементы силового каркаса на обезжиренную поверхность потолка устанавливаем тонкий Viper. Материал прижимается специальными роликами, которые обеспечивают равномерное распределение усилий и плотное прилегание к основе.

Основную функцию в этой изолирующей конструкции выполняет второй слой из Comfort mat Felton толщиной 10 мм. Он изготавливается из войлока, который отличается высокой плотностью и улучшенными акустическими характеристиками. Этот материал эффективно поглощает звуковые колебания в широком диапазоне частот. Его прочность усилена нетканым полотном и высокотемпературной обработкой. Специальной пропиткой обеспечена защита от плесени, высокого уровня влажности.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Эти элементы конструкции определяют значительную долю шумов при эксплуатации автомобиля. Они подвергаются сильным вибрационным воздействиям, поэтому в конструкцию изолирующих покрытий включается Comfort mat Extreme. Его технологический нагрев до температуры +70±10°C выполняется в специальной печи предварительно для ускорения рабочих операций. При небольшой толщине (3,5 мм) этот материал является одним из лучших продуктов для гашения соответствующих колебаний. Он изготавливается из битумной мастики с двойной ламинацией алюминиевой фольгой, которая увеличивает прочность и уменьшает потери тепла.

Первый слой защиты днища в салоне и багажнике мы устанавливаем из материалов Extreme и Viper соответственно. Поверхности обезжириваем и применяем прикаточные валики. Более эффективный Extreme применяем и для отделки внутренних колесных арок.

Шумопоглощение пола в багажнике мы улучшаем с помощью Comfort mat Raptor (4 мм). Многослойный влагостойкий материал состоит из мембраны на основе мастики, звукоизоляционной части с покрытием из клея-герметика. Стойкость соединения с опорной поверхностью не нарушается сильными перепадами температур и высоким уровнем влажности. Этот материал не отклеивается от поверхностей со сложной формой, поэтому хорошо подходит для монтажа в нишах багажника. 

В салоне и на внутренних арках применяем более толстый Comfort mat Titan (8 мм). Он отличается улучшенными звукоизоляционными характеристиками – до -38 Дб. Этот материал не подвержен гниению и не впитывает влагу. Его монтаж выполняется быстро с помощью фабричного клеящего слоя.


Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Крупный капот кроссовера вносит существенный вклад в формирование шума. Для решения поставленной задачи мы применяем 2 материала. Тонкий Viper раскатываем с внутренней стороны под ребрами жесткости на обезжиренном основании. Более эффективный Comfort mat Fusion Red закрепляем изнутри штатной накладки после демонтажа. Этот материал из вспененной резины не повреждается нефтепродуктами, поэтому хорошо подходит для размещения в моторном отсеке.

Для улучшения изоляционных свойств крышки багажника мы применяем облегченный Viper. При небольшой толщине он устанавливается аккуратно и без лишних проблем под штатную пластиковую облицовку.

Этапы шумоизоляции Подкрылки

Этап 6. Подкрылки

Эта услуга предлагается клиентам отдельно. Работы выполняются с использованием подъемника. В кроссовере подкрылки устанавливаются, как стандартная опция. Эти элементы конструкции предотвращает повреждение ЛКП арок, но сами становятся источниками сильного шума. 

Первый слой виброизоляции на демонтированные подкрылки мы наносим с применением Viper.

Второй слой – устанавливаем из Fusion Red. Этот материал из вспененной резины отличается повышенной стойкостью к агрессивным веществам и химическим соединениям. Он сохраняет целостность в течение длительного срока службы при регулярной эксплуатации кроссовера в зимний сезон.

Мы предлагаем реализацию проекта под ключ с оформлением гарантии на выполненные работы и материалы. Расчет цены выполняем по условиям, согласованным с заказчиком. В перечне наших услуг предусмотрен выбор альтернативных продуктов для шумоизоляции автомобилей – Aerocell и STP. Демонтаж и установка деталей в рабочее положение выполняются специальным инструментом с учетом особенностей элементов конструкции японского кроссовера.

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Mazda CX-5

Место нанесения и материалы
Место нанесения Используемые материалы
Капот
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Двери
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Integra (6 мм)
question-icon
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
question-icon
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Потолок
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Felton (10мм)
question-icon
Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления
Слой 2. Comfort mat Felton (10мм)
Пол в салоне
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Пол в багажнике
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Raptor (4 мм)
question-icon
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Крышка багажника
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Внутренние арки
Внутренние арки
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
question-icon
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Comfort mat Titan (8 мм)
question-icon
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Колесные арки
Comfort mat Viper (3 мм)
question-icon
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
question-icon
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Мы в журнале «За рулем»

Видео отзывы

позвоните мне