Подбор по Автомобилю
Отдельные услуги
Контакты
Часто задаваемые вопросы
Будут ли видны следы сборки, если заказывается комплексная шумоизоляция Мерседес V-класса?
Нет, ведь мы гарантируем качественную сборку всех элементов салона, соблюдая заводские стандарты и нормы. Если где-то не будет хватать клипс и элементов соединений, мы обязательно их установим. Каждый этап работы с салоном будет фотографироваться в формате отчета, и вы сами наглядно увидите степень нашей ответственности.
Сколько слоев шумоизоляционного материала тратиться на обработку задних крыльев?
Мы используем лишь два слоя. Первый — это виброизоляционный материал Comfort Mat Extreme, второй — Comfort Mat Wave 15. Оба материала удачно адаптированы под сложные условия эксплуатации автомобилей, гарантируя пассажирам и водителю комфортные условия во время езды.
Проверяете ли вы работоспособность всех систем автомобиля?
Конечно, ведь мы отвечаем за результат. После разборки и сборки каждой отдельной части транспортного средства мы проверяем работоспособность всех функций и систем. К примеру, если разбираются двери, то после сборки проверяется работа ручек и стеклоподъемников, если разбирается потолок, проверяются места соединения, работа системы освещения и т.д.
Сделаем тише Ваш Mercedes-Benz V-Класс II (W447) в 4,91 раза за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат
Нажимая на кнопку «Узнать Цену», вы даёте своё согласие на обработку и хранение персональных данных.
Исключительная шумоизоляция Mercedes-Benz V-Класс II поколение (W447)
Шум в дБ до:
58,7 дБ
Шум в дБ после:
54,8 дБ
Стало тише:
на 3,9 дБ (в 4,91 раза)
Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Вес шумоизолирующих материалов:
102.79 кг
Время выполнения работ 3 мастерами:
16 ч
Видео и замеры до и после шумоизоляции
Видео Процесса Шумоизоляции
Замеры до и после
О компании
Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.
С 2014 года компания Киберкар работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей и видя насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление, в котором работают мастерами с опытом работы от 5 лет с премиальными марками авто при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо- поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".
Преимущества
Максимальная шумоизоляция
1. Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. Во завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.
Гарантия на эффект от процедуры
2. Для того чтобы вы убедились в качестве шумоизоляции не только по собственным ощущениям, но и увидели результат в цифрах, мы оцифровываем шум «ДО» и «ПОСЛЕ» тюнинга в аккредитованной лаборатории. Эти измерения фиксируются официальном заключении.
Квалифицированный персонал
3. Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.
Качество, а не скорость
4. Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.
Всегда на связи
5. Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.
Доверяем лучшим
6. Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике, а также в лабораторных условиях.
Страхование автомобиля на время проведения работ
7. Мы работаем с премиальными автомобилями, которые стоят несколько миллионов, а иногда даже десятков миллионов рублей. На нас ложится большая ответственность, которую мы всегда оправдываем. А чтобы водителю не пришлось переживать, на время проведения работ мы страхуем авто за свой счет на 10 000 000 рублей (с учетом вашей страховки – КАСКО или ОСАГО).
Отчет
Отчёт о результатах
исследования уровня шума До и После
Процесс шумоизоляции Mercedes-Benz V-Класс (W447)
Факторы, влияющие на шумоизоляцию
Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов, из них можно выделить основные - это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто - это не низменная константа для клиента, а материалы - это легко копируемый фактор, то вот технология нанесения - это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании.
Технология нанесения
Технология нанесения - это не только последовательность нанесения слоев вибро и шумоизоляционных материалов, но и качество их нанесения. Если сделать неправильный монтаж, пропустить важные места, наклеить с зазорами и т.д., можно получить совсем не тот результат, отличающийся в несколько децибел в сравнении с правильным монтажом материалов. Вроде бы и материалы одни и те же и количество слоев одинаковое, но результат может быть совершенно разный.
Используемые Нами Материалы Для Шумоизоляции Mercedes-Benz V-Класс II поколение (W447)
Comfort mat Blockator (3 мм)
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Skyline (5 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Напыляемый полимер
Этапы шумоизоляции
Этап 1. Защита салона и кузова
Подробнее об этапе
Этап 2. Двери
Подробнее об этапе
Этап 3. Потолок
Подробнее об этапе
Этап 4. Пол, внутренние арки, крылья, багажник
Подробнее об этапе
Этап 5. Капот и крышка багажника
Подробнее об этапе
Этап 6. Колесные арки
Подробнее об этапеЭтап 1. Защита салона и кузова
Защита салона и кузова
Приступаем к работе. Первым делом максимально защищаем автомобиль: оклеиваем пленкой все внешние элементы автомобиля, затем наносим скотч на пороги и арки дверей, упаковываем все мелкие пластиковые элементы в стретч-пленку. Сиденья и карты дверей помещаем в специальные чехлы.
Этап 2. Двери
Процесс работы
Работы по шумоизоляции начинаем с дверей. Максимально аккуратно разбираем дверные обшивки. После этого подготавливаем поверхность и обезжириваем все участки, на которые будут последовательно наноситься 4 слоя виброизоляционных материалов.
Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) – облегченный виброизолятор.
Слой №2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Comfort mat Vision Red (6 мм) – легкий, водонепроницаемый материал, обладающий высокими звукоизоляционными и шумопоглощающими свойствами, устойчивый к климатическим изменениям. Это позволит нам существенно усилить эффект снижения шума, издаваемого резиной автомобиля.
Слой №3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Comfort mat Wave Expert (15 мм) – шумопоглощающий материал последнего поколения, который наносится на карты дверей. Эта пенополиуретановая пенорезина с увеличенным коэффициентом шумопоглощения окончательно задерживает посторонние шумы и одновременно выступает в роли антискрипа.
Этап 3. Потолок
Затем приступаем к шумоизоляции потолка. Максимально аккуратно, чистыми одноразовыми перчатками демонтируем потолочную обшивку. После обезжиривания поверхности потолка начинаем монтаж виброизолятора Comfort mat Dark D3 Premium, , а затем шумопоглотитель Comfortmat SkyLine — это легкая мембранная звукоизоляция, рабочая часть этого шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной.
Процесс работы
Следующий этап – шумоизоляция крыши. Максимально аккуратно чистыми одноразовыми перчатками демонтируем потолочную обшивку и обезжириваем поверхность потолка. После предварительной подготовки приступаем к шумоизоляции.
Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) – облегченный виброизолятор.
Слой №2. Comfort mat Skyline (5 мм)
Comfort mat Skyline (5 мм) – мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения. Рабочая часть этого материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной.
Этап 4. Пол, внутренние арки, крылья, багажник
Подготовка материала Comfort mat Extreme 3.5
Для виброизоляции пола мы используем вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5 — это мастичнобитумный сэндвич с рекордной толщиной 3,5 мм и двумя слоями фольги, которые убирают низкочастотные структурные шумы металла. Это «Царь» среди виброизоляционных материалов с уникальной структурой мастики и лучшими показателями снижения вибрации. Нагреваем его при температуре 60-80 градусов в специальной печи – это обязательное условие, иначе качественно нанести этот материал не удастся. Его мы используем на полу в салоне и в багажнике.
Процесс работы
Далее приступаем к самой ответственной части шумоизоляции автомобиля – пола, багажника и внутренних колесных арок. Данный этап начинается с полного демонтажа сидений, ковров, обшивок и т.д. – ничего не должно мешать проводимым работам.
Слой №1. Пол в салоне, пол в багажнике. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Крылья, внутренние арки. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Comfort mat Extreme 3.5 – вибродемпфер, используемый для виброизоляции пола в салоне и багажнике. В данном автомобиле абсолютно ровный пол от передней части до багажника.
Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм) – облегченный виброизолятор, которым покрываем внутренние арки и крылья.
Слой №2. Пол в багажнике. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм). Пол в салоне, внутренние арки, крылья. Comfort mat Vision Red (6 мм)
После окончания работ по виброизоляции переходим к монтажу шумопоглощающих материалов.
Comfort mat Vision Red (6 мм) – материал, обладающий высокими звукоизоляционными и шумопоглощающими свойствами, наносим на передней части пола в салоне, крылья и внутренние арки вторым слоем.
Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм) – многослойный материал, совмещающий в себе звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения. Наносим вторым слоем на пол в багажнике и пол под задними сидениями.
Слой №3. Пол в салоне, крылья, внутренние арки. Comfort mat Blockator (3 мм)
Comfort mat Blockator (3 мм) – это финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны. Покрываем им третьим слоем пол в передней части салоны, крылья и внутренние арки.
В итоге на полу получился 4-х слойный пирог из мощнейшего вибро-демпфера Comfort mat Extreme 3.5 с двумя слоями фольги, Comfort mat Vision Red, Comfort mat Blockshot, Comfort mat Blockator, а также возвращенной обратно штатной войлочной шумоизоляцией. Эта комбинация дает потрясающий результат и соответствует высочайшим стандартам шумоизоляции автомобилей.
Этап 5. Капот и крышка багажника
Процесс работы
После шумоизоляции пола и зоны багажника переходим к работе над капотом и крышкой багажника.
Капот. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Слой №2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Внутреннюю поверхность капота обрабатываем материалом Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм), а на штатную шумотеплоизоляцию мы наклеили Comfort mat Fusion Red (3 мм).
Крышка багажника. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Слой №2. Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм)
На крышку багажника мы демпферно нанесли Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм), а на пластиковую панель наклеили Comfort mat Wave Expert (15 мм) с увеличенным коэффициентом шумопоглощения.
Этап 6. Колесные арки
Процесс работы
Финальным этапом шумоизоляции Mercedes-Benz V-Класса будет шумоизоляция колесных арок. Это позволит нам существенно усилить эффект снижения шума, издаваемого резиной автомобиля. Сначала снимаем 4 подкрылка, обезжириваем их поверхность и наносим следующие слои.
Слой №1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Comfort mat Extreme 3.5 – многослойный вибродемпфер, каждый слой которого несет особую функциональную нагрузку.
Слой №2. Напыляемый полимер
Затем наносим слой напыляемого полимера с резиновой крошкой и минеральными волокнами. Заливаем все швы и получаем после высыхания эластично-упругое покрытие черного цвета.
Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Технологическая карта работ по шумоизоляции Mercedes-Benz V-Класс II поколение (W447)
Место нанесения и материалы
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 Капот
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 Двери
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Потолок
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Мембранная звукоизоляция. Состоит из прослойки, накрытой тонкой звукоизоляционной мембраной
Слой 2. Comfort mat Skyline (5 мм)
|
 Пол в салоне
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 Пол в багажнике
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный звукоизолирующий сэндвич с акустической мембраной нового поколения
Слой 2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)
|
 Крышка багажника
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Крылья
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 Внутренние арки
|
Вибродемпфирующий материал премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula
Слой 1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)
Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением
Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны
Слой 3. Comfort mat Blockator (3 мм)
|
 Колесные арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон
Слой 2. Напыляемый полимер
|
