Шумоизоляция Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz во всем мире славятся своей прочностью, функциональностью и высоким статусом. Достаточно появиться на автомобиле этого бренда, чтобы произвести впечатление на окружающих. А как насчет комфорта? Производитель позаботился о водителе и пассажирах, но это не значит, что нельзя сделать лучше. Установка шумоизоляции поднимает уровень комфорта на новую высоту. Главное – доверить автомобиль профессионалам.

Компания DETCIBELOV.NET специализируется на шумке с 2014 года и выполняет тюнинг с использованием премиальных вибро- и шумоизоляционных материалов Comfort Mat – лидера на рынке шумоизоляции. Мы предлагаем сделать максимальную шумоизоляцию Mercedes-Benz по адекватной цене и гарантируем, что вы не заметите никаких внешних изменений. Все зоны корпуса авто будут обработаны с предельной точностью и аккуратностью, ведь у мастеров многолетний стаж работы с премиальными автомобилями.

Зачем делать шумоизоляцию Mercedes-Benz

Полная шумоизоляция Мерседес-Бенц превратит салон авто в практически герметичное пространство с идеальной акустикой, без теплопотерь и неприятных вибраций. На гравийке и бездорожье вам будет комфортно, ведь автомобиль едет мягко и плавно. Уличный гул абсолютно неслышен, и даже ребенок спокойно спит на заднем сиденье. При желании вы можете устроить рабочий созвон прямо в машине и не переживать, что ему помешает шум, а пассажиры оценят качественный звук и с удовольствием посмотрят новый фильм с эффектом звучания кинотеатра. То есть шумоизоляция под ключ дает не просто отсутствие лишних звуков, а комплексный эффект:

шумка салона, включая двери, пол и потолок, защищает от внешнего шума, обеспечивает объемную акустику и снижает теплопотери;
отделка шумкой колесных арок убирает вибрацию и стуки камней на дороге;
обработка капота и багажника исключает неприятные скрипы и сверчки.

Как мы будем работать с вашим автомобилем

Совместно с инженерами Comfort Mat для вашего автомобиля будет разработана индивидуальная технологическая карта, которая предусматривает ряд работ, необходимых для создания конкретного уровня защиты от шума. В первую очередь, мы выполним демонтаж элементов с последующей обработкой шумоизоляционным материалом.

В зависимости от зоны и особенностей кузова, используем разные типы шумки с особой текстурой и толщиной для оптимального результата. Например, на двери укладываем 4 слоя, на капот и крышу – 2 слоя. После аккуратной и тщательной обработки мы установим детали на место, при этом гарантируем сохранность автомобиля и отсутствие повреждений.

В чем наши преимущества

DETCIBELOV.NET – профессионалы в шумоизоляции. Наши клиенты получают массу преимуществ:

тюнинг выполняют мастера с опытом в шумоизоляции от 3 до 10 лет;
для шумки используются материалы Comfort Mat с доказанной на практике и в лаборатории эффективностью и экологичностью;
снижение уровня шума фиксируем замерами;
полная шумоизоляция занимает 16 часов – вы не останетесь надолго без машины;
в любой момент готовы предоставить фотографии автомобиля или показать ход работ в мастерской.

Если вы хотите получить расчет стоимости – оставьте заявку и доверяйте автомобиль грамотным специалистам!

Полная шумоизоляция Mercedes-Benz "под ключ"

Сделаем тише Ваш Mercedes-Benz в несколько раз за 16 часов с гарантией отсутствия скрипов и поломанных элементов салона от 20 000 руб.

Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат

Наши
работы

Видео и Замеры
Шума

Технологическая
Карта

Мы в журнале
"За Рулем"

Наши
Преимущества

Подбор по автомобилю

AMG GT I поколение Рестайлинг от 90 000 руб.

E-Класс V поколение (W213) от 60 000 руб.

G-Класс Brabus (G700) от 84 000 руб.

G-Класс II поколение (W463) Рестайлинг 4 от 84 000 руб.

G-Класс III поколение (W463) от 78 000 руб.

GLA II поколение (H247) от 60 000 руб.

GLB I поколение (X247) от 60 000 руб.

GLC I поколение (X253) от 68 000 руб.

GLE II поколение (V167) от 84 000 руб.

GLS II поколение (X167) от 82 000 руб.

V-Класс III поколение (W447) от 82 000 руб.

V-Класс III поколение (W447) Рестайлинг 2 от 82 000 руб.

A-Класс III поколение (W176) Рестайлинг от 60 000 руб.

A-Класс IV поколение (W177) от 60 000 руб.

A-Класс IV поколение (W177) Рестайлинг от 60 000 руб.

AMG GT I поколение от 90 000 руб.

AMG GT II поколение от 65 000 руб.

B-Класс II поколение (W246) Рестайлинг от 60 000 руб.

B-Класс III поколение (W247) от 60 000 руб.

B-Класс III поколение (W247) Рестайлинг от 60 000 руб.

C-Класс III поколение (W204) от 60 000 руб.

C-Класс IV поколение (W205) от 60 000 руб.

C-Класс IV поколение (W205) Рестайлинг от 60 000 руб.

C-Класс V поколение (W206) от 60 000 руб.

CLA-Класс I поколение (C117) Рестайлинг от 60 000 руб.

CLA-Класс II поколение (C118) от 60 000 руб.

CLA-Класс II поколение (C118) Рестайлинг от 60 000 руб.

CLS-Класс II поколение (C218/X218) Рестайлинг от 60 000 руб.

CLS-Класс III поколение (C257) от 60 000 руб.

CLS-Класс III поколение (C257) Рестайлинг от 60 000 руб.

E-Класс IV поколение (W212) от 60 000 руб.

E-Класс V поколение (W213/C238/S213) Рестайлинг от 60 000 руб.

E-Класс VI поколение (W214) от 60 000 руб.

EQC от 72 000 руб.

EQE от 60 000 руб.

EQS от 72 000 руб.

EQS AMG от 72 000 руб.

EQS SUV от 72 000 руб.

EQV от 76 000 руб.

G-Класс II поколение (W463) Рестайлинг 3 от 84 000 руб.

G-Класс III поколение (W465) Рестайлинг от 78 000 руб.

GL-Класс от 72 000 руб.

GLA I поколение (X156) Рестайлинг от 60 000 руб.

GLA II поколение (H247) Рестайлинг от 60 000 руб.

GLB-Класс I поколение (X247) Рестайлинг от 62 000 руб.

GLC I поколение (X253/C253) Рестайлинг от 68 000 руб.

GLC II поколение (X254) от 62 000 руб.

GLE I поколение (W166, C292) от 84 000 руб.

GLE II поколение (V167) Рестайлинг от 72 000 руб.

GLK-Класс от 60 000 руб.

GLS I поколение (X166) от 84 000 руб.

GLS II поколение (X167) Рестайлинг от 72 000 руб.

M-Класс III поколение (W166) от 62 000 руб.

Maybach GLS от 82 000 руб.

Maybach S I поколение (X222) от 140 000 руб.

Maybach S I поколение (X222) Рестайлинг от 140 000 руб.

Maybach S II поколение (Z223) от 130 000 руб.

S-Класс VI поколение (W222/C217) от 96 000 руб.

S-Класс VI поколение (W222/C217) Рестайлинг от 96 000 руб.

S-Класс VII поколение (W223) от 96 000 руб.

V-Класс III поколение (W447) Рестайлинг от 82 000 руб.

Viano от 82 000 руб.

Vito от 76 000 руб.

О компании

Компания ДЕЦИБЕЛОВ.НЕТ является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей.

С 2014 года компания КИБЕРКАР работает с премиальными автомобилями различных марок по различным направлениям дооснащения автомобилей. Видя, насколько не удовлетворен спрос в эффективной и качественной шумоизоляции авто, решили открыть отдельное направление. Мастера Detcibelov.net специализируется только в этой области, имеют опыт работы от 5 лет преимущественно с премиальными марками авто. Работаем при поддержке инженеров-акустиков производителя вибро- и шумо-поглотительных материалов компанией ТМ "Comfort mat".

Пакет «Невесомость»

AEROCELL

Технология шумоизоляции автомобиля от бренда STP. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Для этого применяются инновационные материалы на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя. Материал обладает одновременно как шумо-, так и вибро- изоляционными свойствами, что позволяет укладывать один слой (виброизоляция + шумоизоляция), вместо двух, используемых при классической шумоизоляции автомобиля.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

STP Максимум

Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

Comfort Mat Максимум

Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Абсолютный Максимум «Капсула 360°»

от DETCIBELOV.NET

Шумо-виброизоляция с максимальным уровнем подавления звука, абсолютный максимум.
Отличие от нашего максимального пакета состоит в том, что мы полностью разбираем автомобиль до металла, не оставляя ни единого пластикового элемента или доп.оборудования, снимаем торпедо, сливаем фреон из кондиционера и антифриз с печки и добавляем несколько инновационных материалов. Данную работу проводят мастера с опытом от 5 лет с премиальными авто. Весь металл обезжиривается и плотно укатывается топовыми материалами последнего поколения Aerocell, от бренда STP. Абсолютный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения, Level 3+ от бренда STP. Десять типов материалов: Aerocell QP, Genio, Aerocell QP Intrigo, Стыковочные ленты Aerocell, Звукоизоляция NoiseBlock 2, Сэндвич-материал Bromo, Скотч Bromo, Звукопоглотитель Biplast Premium 15A (armor), Acoustic Block в пустоты и звукопоглощающая мастика, которая наносится методом распыления и лента антискрип на все зоны риска. Работы проводятся в течении 6 дней.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто.
Включает: двери, потолок, стойки, пол, колесные арки внутри, багажник с задними крыльями, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны торпедо, подкапотное жабо, колесные арки снаружи.

Наши работы

Шумоизоляция Lada Niva Legend

31.10.2024

Шумоизоляция Voyah Dream

17.10.2024

Шумоизоляция Mercedes-Benz V-Класс

08.10.2024

Шумоизоляция Dodge RAM TRX

25.09.2024

Шумоизоляция Lexus UX

16.09.2024

Шумоизоляция Lexus ES VI поколение Рестайлинг

15.07.2024

Шумоизоляция Volvo S90 II поколение

08.07.2024

Шумоизоляция Chery Arrizo 8

01.07.2024

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport

26.06.2024

Все работы

Преимущества

Максимальная шумоизоляция

Наша задача – добиться максимального акустического комфорта. Для этого проводим только МАКСИМАЛЬНУЮ шумоизоляцию. Совместно с лаборантами-акустиками Comfort Mat разрабатываем технологическую карту работ и материалов индивидуально для каждого автомобиля. В завершении работ вы не заметите следов демонтажа – визуально все останется как прежде, а шумы, сверчки, скрипы полностью исчезнут.

Квалифицированный персонал

Для вас работают узкоспециализированные специалисты. Они много лет занимаются исключительно шумоизоляцией премиальных автомобилей и досконально разбираются в своем деле. Профессиональный подход позволяет добиться высокого качества выполненных работ.

Качество, а не скорость

Наш приоритет – не скорость обслуживания, а качество. Мы не ставим цели выполнить шумоизоляцию в течение одного дня, потому что знаем, насколько эта работа ответственна и кропотлива. Мастера действуют аккуратно, без спешки, что исключает ошибки. Тем не менее, вам не придется долго ждать – на полный демонтаж салона, подготовку поверхностей, нанесение материалов и обратную сборку достаточно не больше двух рабочих дней.

Всегда на связи

Мы делаем фото и видеоотчеты каждого из этапов работ – по завершении тюнинга вы получите все материалы, чтобы подробнее познакомиться с ними. Кроме того, в любой момент вы можете позвонить и пообщаться с мастером-приемщиком. В режиме реального времени он покажет, что сейчас происходит с вашим автомобилем, расскажет, какая стадия будет следующей. Вы убедитесь, насколько у нас чисто и комфортно – все подготовлено для качественной работы. Если же у вас появятся время и желание лично посмотреть, как продвигается шумоизоляция, будем рады видеть вас в нашем установочном центре.

Доверяем лучшим

Для того чтобы получать заслуженную благодарность клиентов, мы используем лучшие современные материалы для шумоизоляции. Наш выбор – продукция Comfort Mat. Она безопасная и эффективная, многократно доказала свою эффективность на практике.

Шумоизоляция дверей Mercedes-Benz

Шумоизоляция потолка Mercedes-Benz

Процесс шумоизоляции салона Mercedes-Benz

Шумоизоляция пола Mercedes-Benz

Шумоизоляция капота Mercedes-Benz

Шумоизоляция багажника Mercedes-Benz

Шумоизоляция колесных арок Mercedes-Benz

Мы в журнале «За рулем»

Читать статью

Хотите узнать больше о шумоизоляции вашего авто?

Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Город

Телефон

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Пользовательское соглашение.

Используемые нами материалы для шумоизоляции

Comfort mat Viper (3 мм)

Comfort mat Raptor (4 мм)

Comfort mat Titan (8 мм)

Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)

Comfort mat Felton (10 мм)

Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)

Comfort mat Blockator (3 мм)

Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Comfort mat Fusion Red (3 мм)

Comfort mat Vision Red (6 мм)

Comfort mat Integra (6 мм)

Comfort mat Skyline (5 мм)

Напыляемый полимер

Этапы шумоизоляции

Этап 1. Защита салона и кузова

Подробнее об этапе

Этап 2. Двери

Подробнее об этапе

Этап 3. Потолок

Подробнее об этапе

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Подробнее об этапе

Этап 5. Капот и крышка багажника

Подробнее об этапе

Этап 6. Колесные арки

Подробнее об этапе

Этапы шумоизоляции Защита салона и кузова

Этап 1. Защита салона и кузова

Начнем с подготовки к процессу шумоизоляции под ключ. Изначально клиент, обращаясь к нам, получает полную консультацию и имеет представление о:

итоговой стоимости услуги;
материалах, которые будут использоваться в процессе;
результате, который будет после проведения работ.

Далее согласно техкарте, мы подготавливаем все листы шумки.

После того, как обговорили все нюансы, и вопрос цены закрыт, вы смело можете уезжать по своим делам, доверив свой Mercedes-Benz нашим опытным специалистам. А мы начинаем! И начинаем мы с защиты автомобиля и разбора всех элементов в салоне, которые будут мешать проведению работ. Итак, кузов автомобиля обматываем стретч-пленкой, на пороги наклеиваем защитный скотч. Карты дверей и сиденья демонтируем и убираем их в чехлы. Теперь, когда все подготовлено, приступаем поэтапно шумоизолировать все части вашего Мерседеса.

Этапы шумоизоляции Двери

Этап 2. Двери

Разобрав двери, мы очищаем их поверхность и обрабатываем обезжиривателем. Она должна быть обязательно чистой и гладкой без каких-либо соринок, иначе листы шумоизоляции не будут прилегать плотно.

Когда поверхность подготовлена, первым делом мы клеим виброизоляционный материал Comfort mat Viper. Он состоит из высококачественного битумного композита нового поколения, что делает его вибропоглощающим. В более ранних работах вы увидите Dark D3.

Сверху на виброизоляцию мы клеим звукоизоляционный Comfort mat Integra. Старательно прикатываем материал, чтобы не было воздушных полостей. Преимущество этого материала заключается в его малом весе по сравнению с другими мембранами. В некоторых работах был использован Comfort mat Vision, он также имеет высокий уровень звукоизоляции.

Далее в некоторых случаях следующим слоем для оклеивания центральной вставки мы используем еще один слой Viper (ранее Dark D3 Premium).

И в самом конце на карты дверей накладываем Comfort mat Wave Expert с волнистой поверхностью. За счет этого данный материал хорошо гасит звуковые волны, соответственно любой звук становится намного тише.

Этапы шумоизоляции Потолок

Этап 3. Потолок

Далее переходим к шумоизоляции крыши. После демонтажа всей обшивки мы также обезжириваем поверхность потолка. Теперь потолок готов к наклеиванию слоев, первым из которых идет Dark D3 Premium. В новых работах вместо него выступает Viper, который является доработанным и усовершенствованным продолжением линейки D3. Этот материал премиальной серии идеально подходит для виброизоляции потолка.

Теперь когда виброизолятор на месте, приступаем к нанесению звукопоглощающего материала: Comfort mat Skyline или Felton. Они хороши тем, что помимо достойных свойств очень легкие, именно поэтому мы используем его на крыше автомобиля. При этом имеют повышенную плотность за счет акустического войлока и дополнительно защищены влагостойким полотном и клеевым слоем. Выбор материала зависит от модели Mercedes-Benz и рекомендаций нашего специалиста.

Этапы шумоизоляции Пол, внутренние арки, багажник

Этап 4. Пол, внутренние арки, багажник

Основной материал, который мы используем в шумоизоляции всего пола в салоне является Comfort mat Extreme толщиной 3,5 мм. Это самый эффективный вибродемпфирующий материал, у которого на сегодняшний день нет аналогов. В работе с ним есть особенность - прежде чем его наклеивать, его необходимо нагреть. Для этого у нас есть специальная печь, в которую мы кладем листы этого материала и греем до температуры примерно 80 градусов. Такая технология повышает качество нанесения этого вибродемпфера.

Итак, Extreme 3.5 нагрет и готов к применению, наносим его первым слоем на все днище автомобиля: пол в салоне и нишу багажника, а также на внутренние арки. Крылья, пол под задними сиденьями и в багажнике ранее покрывали виброизолятором Dark D3 Premium. В новых работах для этих зон это может быть уже Comfort mat Viper.

После виброизоляции начинаем монтаж шумопоглощающих материалов. В работах прошлых лет вторым слоем мы использовали такие материалы, как Blockshot 2 в 1 (7 мм), Vision Red (6 мм) или Fusion Red (3 мм).

Но после усовершенствования материалов и выпуска новой линейки Comfort mat сегодня вторым слоем мы покрываем Titan или Raptor. Они обладают высоким уровнем звукоизоляции, а также совмещает в себе теплоизолирующие свойства. Выбор того или иного звукоизолятора зависит от места нанесения. Так, Titan используем для шумоизоляции пола в салоне, а Raptor - для пола багажника и пола под задними сиденьями.

Третьим, финишным слоем идет звукоотражателем Comfort mat Blockator. Им покрываем весь салон - пол, багажник и внутренние арки. Он применяется в дополнении к звукопоглощающим материалам и ставит точку в завершении шумоизоляции всего салона. Расчет идет на достижение максимального эффекта за счет такого многослойного покрытия.

Этапы шумоизоляции Капот и крышка багажника

Этап 5. Капот и крышка багажника

Далее переходим к работам над капотом. На внутреннюю поверхность наклеиваем Comfort mat Viper, благодаря которому поглощаются шумы. Он эффективно применяется на участках с высокой вибронагруженностью, что как раз-таки характерно для капота. До него в работах прошлых лет мы наклеивали Dark D3 Premium.

Для обработки крышки багажника в некоторых моделях возможно уложить всего один слой материала только на пластиковую панель - Wave Expert. Это уплотнительно-шумопоглощающий вязкоэластичный материал, который максимально избавит вас от шумов. В дополнении к этому слою в некоторых моделях мы демпферно наклеивали Dark D3 на саму крышку багажника. Сейчас его заменил Viper.

Этапы шумоизоляции Колесные арки

Этап 6. Колесные арки

Следующие на очереди колесные арки с внешней стороны, а в некоторых моделях Mercedes-Benz еще и подкрылки. После подобной шумоизоляции заметно снизится шум от колес автомобиля.

Первым слоем на металл колесных арок наклеиваем Comfort mat Extreme 3.5 в горячем виде. Заранее разогрели его в печи.

Вторым слоем обрабатываем поверхность арок полимером, благодаря которому мы закроем все швы, и поверхность станет однородной. Такой эффект достигается за счет резиновой крошки и минеральных волокон, которые входят в его состав.

Вторым слоем наносим топовый материал для звукоизоляции Comfort mat Fusion Red - идеален для обработки подкрылок, т.к. не боится воды, не подвержен гниению и прекрасно переносит перепады температур.

После обработки арок переходим к шумоизоляции подкрылков. Облегченный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium толщиной всего 3 мм приклеивается первым слоем.

Насколько тише станет автомобиль?

Шкала перевода уровня снижения шума из дБА в разы

*Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Технологическая карта работ по шумоизоляции Mercedes-Benz*

Место нанесения и материалы

Место нанесения	Используемые материалы
Двери	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм) Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 3. Comfort mat Viper (3 мм) Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа Слой 4. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Капот	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
Потолок	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Изготовлен из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Слой 2. Comfort mat Felton (10 мм)
Пол в салоне	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Задний диван и пол в багажнике	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
Ниша запасного колеса	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Легкий, водонепроницаемый, устойчивый к любому климату материал с повышенным шумопоглощением Слой 2. Comfort mat Vision Red (6 мм)
Внутренние арки	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
Задние крылья	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Крышка багажника	Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм) Имеет увеличенный коэффициент шумопоглощения. Также выступает в роли антискрипа Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
Колесные арки	Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм) Наносится для покрытия швов. Материал, состоящий из резиновой крошки и минеральных волокон Слой 2. Напыляемый полимер